中午十二點(diǎn)二十，記者趕到濱江北路與君山路的交匯處時(shí)，交警和市政部門已將濱江北路和君山路的現(xiàn)場交通進(jìn)行了封閉，并在路段周圍設(shè)置了隔離帶。

記者在現(xiàn)場看到，路面上出現(xiàn)的大坑，深約七十公分，路面下方是自來水主管，塌陷處路面下方的支撐泥土都已經(jīng)流失。相關(guān)部門在十二點(diǎn)就趕到現(xiàn)場采取相應(yīng)措施，過往車輛和行人都是繞道而行。

因?yàn)樘幹眉皶r(shí)，現(xiàn)場沒有造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局的幾名工程師在中午十二點(diǎn)半趕到現(xiàn)場進(jìn)行檢測。濱江北路緊臨湘江，塌陷路面的周邊出現(xiàn)明顯凹陷，多處瀝清路面已經(jīng)開裂。

經(jīng)過專業(yè)設(shè)備測量需要進(jìn)行處置的路面長為二十四點(diǎn)三六米，寬約二十點(diǎn)九七米。省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局高級工程師肖立權(quán)介紹，經(jīng)過初步的檢測判斷造成路面塌陷的原因，一方面和地質(zhì)的結(jié)構(gòu)、土質(zhì)的結(jié)構(gòu)有關(guān)系；第二個(gè)跟近期的湘江水波動(dòng)比較大有關(guān)系。