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高速突發(fā)事故緊急剎車
安全氣囊未及時彈出致人受傷
這是事故發(fā)生后,高速交警拍下的照片,從照片上來看,事故導(dǎo)致了吳先生小車車頭發(fā)生嚴(yán)重變形,引擎蓋被頂成V形,左右大燈全部損毀,水箱、發(fā)動機嚴(yán)重受損。除此之外,讓吳先生非常意外的則是車內(nèi)的安全氣囊裝置。
事故發(fā)生之后,吳先生被救援人員送到了婁底市中心醫(yī)院進(jìn)行救治。吳先生被診斷為胸部骨折、肋骨骨折變形。吳先生表示,因為安全氣囊沒有彈出,自己是直接撞在了方向盤上才受了這些傷。
隨后,吳先生家屬帶著記者來到了婁底高速安達(dá)婁星車輛救援服務(wù)站,事發(fā)后,吳先生的東風(fēng)本田思域小車安排停放在這里。
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同款汽車存隱患被召回
結(jié)算單留有更換配件紀(jì)錄
車主表示毫不知情
安全氣囊沒有彈出導(dǎo)致吳先生受傷嚴(yán)重,吳先生對此感到憤怒。在如此強的撞擊力度下,他座位前的安全氣囊卻未彈出,他認(rèn)為車輛本身肯定存在問題,而網(wǎng)上的一則新聞讓吳先生更加肯定了自己的判斷。
2016年6月23日,人民網(wǎng)汽車頻道發(fā)布了一則,安全氣囊存隱患,103.8萬東風(fēng)本田思域等車型被召回的消息,從內(nèi)容上來看,東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,而在召回計劃中,就包括2006-2011款思域牌轎車,數(shù)量為456581輛,其主要問題則是,車輛乘員側(cè)前氣囊在展開時,其他發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞,導(dǎo)致碎片飛出,可能傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患,而吳先生所駕駛本田思域生產(chǎn)日期為2011年7月在召回計劃內(nèi)。
吳先生表示,這條消息他是直到現(xiàn)在才知道的,那么他的車輛有沒有被召回過呢?當(dāng)天下午,記者陪同家屬來到了婁底匯寶集團(tuán)東風(fēng)本田汽車寶泰特約銷售服務(wù)店,吳先生的車就是在這里購買的。
東風(fēng)本田汽車寶泰特約銷售服務(wù)店工作人員表示,召回計劃確有其事,但吳先生的車是否被召回他需要時間查詢。
等待了一個多小時后,工作人員提供了一份結(jié)算單。從結(jié)算單上來看,吳先生的車確實被更換了相關(guān)配件,但更換時間是2016年8月16日下午三點五十二分,而當(dāng)天下午四點四十七分配件就更換完畢。
但結(jié)算單上客戶簽字一欄上并沒有吳先生的簽字,吳先生也否認(rèn)自己曾被告知要更換安全氣囊的配件。
雖然之前表示能夠提供吳先生的簽字,但是當(dāng)天東風(fēng)本田汽車寶泰特約銷售服務(wù)店工作人員并未能夠拿出,理由則是清單太多一時半會找不到
-03-
負(fù)責(zé)人:廠家技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查
車主堅持第三方機構(gòu)鑒定
汽車專家表達(dá)相關(guān)意見
由于雙方都拿不出充分的證據(jù),這也導(dǎo)致吳先生的東風(fēng)本田思域汽車是否更換了相關(guān)配件,還不得而知,那么對于此事最終雙方又該如何解決呢?汽車專家又如何看待此事呢?
在表明來意之后,一名吳姓負(fù)責(zé)人接受了記者的采訪。負(fù)責(zé)人吳先生表示,事發(fā)后他們已經(jīng)與東風(fēng)本田進(jìn)行了聯(lián)系,廠家也派技術(shù)人員前來進(jìn)行調(diào)查,但是當(dāng)事人吳先生卻拒絕廠家技術(shù)人員調(diào)取車輛數(shù)據(jù)。
而對于吳先生家屬提出的要求,負(fù)責(zé)人表示吳先生家人有質(zhì)疑可以理解,但是吳先生家人必須拿出第三方鑒定的結(jié)果,如果說鑒定說明有問題,那么就可以通過法院方來解決問題。
這樣的方法確實能夠解決問題,但是作為消費者吳先生既要自己出資鑒定又要起訴,負(fù)擔(dān)顯然會比較重,記者隨即提出能否三方共同找到一個權(quán)威鑒定機構(gòu),以鑒定結(jié)果為賠償依據(jù)呢?
采訪結(jié)束后,吳先生表示此事他一定會去找權(quán)威的第三方鑒定機構(gòu),將事情原因一查到底。
對于此事,長沙市汽車維修協(xié)會專家吳奇峰給出了自己的建議。
長沙市汽車維修協(xié)會專家吳奇峰:
基本上按我們行業(yè)來說,兩年之內(nèi)要檢查一次安全氣囊。用電腦讀取所有的數(shù)據(jù)是對還是不對。
基本上到了八年至十年的車,安全氣囊上的配件就要實行選擇性更換。比如說方向盤開裂、 或者有副氣囊的、儀表盤上的開裂,包括安全帶功能是不是很正常都要去檢查下。
吳奇峰表示,目前許多車主普遍存在對車輛安全氣囊的相關(guān)知識不了解的情況,同時他強調(diào)車輛安全氣囊要定期檢測,特別是車齡達(dá)到八年以上的車輛。
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