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購置稅減半政策出臺 經銷商內部聊天記錄引爭議
網址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2022-06-10

新車購置稅減半
車商卻玩起了“變相漲價”?
相關政策:為了促進汽車消費,支持汽車產業(yè)發(fā)展,2022年5月31號,財政部、國家稅務總局發(fā)布公告,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內,且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
可在公告發(fā)布后
有4S店打起歪主意 甚至公然叫囂
“購置稅減免多少,車價就增加多少
這讓有購車計劃的市民心頓時涼了半截
那么,長沙汽車銷售市場的情況如何?
真相記者就此展開了調查
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購置稅減半政策出臺
市民反饋 “下調優(yōu)惠力度”購車價更高?
經銷商內部聊天記錄截圖流出
聲稱“減多少加多少” 引爭議
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△ 這是購置稅減半征收政策發(fā)布后,網上曝出的一張疑為某合資汽車品牌經銷商內部聊天截圖,記者注意到,一個微信名標注為“東本展廳主管王哥”的男子,在28人的銷售群發(fā)布通知,聲稱從明天開始,所有車型價格回調,購置稅減免多少加多少。
在沒有更多有效信息的情況下,記者趕到了長沙的東風本田汽車中天特約銷售服務店,一名工作人員向記者證實,根據他們內部了解,這張截圖的聊天內容,確實是東風本田一經銷商的工作人員所發(fā)。
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原本是以讓利給消費者的方式促進汽車消費,可4s店卻在借機漲價。截圖一經流出,迅速引起一片嘩然。

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記者走訪長沙12家4S店
多數經銷商觀望是否漲價
部分車型車價悄悄上漲
銷售人員稱“合理利用政策
那么,購置稅減半征收的政策從6月1號正式實施后,長沙汽車銷售市場的行情如何?又是否存在借機漲價的情況?為了進一步了解情況,記者先后走訪了長沙12家不同品牌的4S店。
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從記者調查的情況看,隨著購置稅減半征收政策出臺,確實吸引了不少消費者。至于是否會趁機漲價,多數4S店坦言仍在觀望。

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從記者走訪的這12家4S店的情況看,除了正在觀望的,有的4S店采用了更為巧妙的方式,達到漲價的目的。
豪華版奇駿SUV:
政策出臺后優(yōu)惠減少1萬
6月3號,記者在位于中南汽車世界的這家東風日產專營店了解到,以這款豪華版奇駿SUV為例,指導價為199900元,可以優(yōu)惠17000元(含立即要車優(yōu)惠1萬、當天端午節(jié)活動優(yōu)惠5000元、貸款購車減免2000元),也就是說該車裸車價為182900元,而這款車符合購置稅減半征收的政策,所以全部落地價格為206500元。
面對咨詢,這名工作人員直言不諱的表示,購置稅減半征收政策出臺前,車輛優(yōu)惠達到了兩萬元,可出臺后,優(yōu)惠直接降到了一萬元。

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按照這名銷售人員的說法,記者在現場算了一筆賬,因為裸車價格優(yōu)惠直降一萬,端午節(jié)當天有活動才額外享受五千元的優(yōu)惠?苫顒咏Y束后,在沒有享受其他優(yōu)惠政策的情況下,消費者購車只能優(yōu)惠一萬,雖然購置稅減免了8300元,但相比優(yōu)惠兩萬的政策顯然更貴了。

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混合動力版雅閣:
政策出臺后優(yōu)惠減少5千
除此之外,廣汽本田華順店也在政策出臺后,調整了新車優(yōu)惠力度,這臺混合動力版雅閣之前的優(yōu)惠價格在一萬出頭,可購置稅減半征收的政策出臺后最終優(yōu)惠幅度調整至五千左右。

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也就是說,雖然購置稅減半,但購車價更高了,面對質疑,銷售人員堅持表示,這是合理利用政策。
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市民質疑“羊毛出在羊身上”
利用政策順勢漲價 個別經銷商行為影響行業(yè)
真正讓利于消費者
抓住減稅利好提振汽車消費市場
財政部、國家稅務總局發(fā)布公告的本意是為了促進汽車消費,支持汽車產業(yè)發(fā)展?蓚別4S店卻不顧消費者利益,隨意降低優(yōu)惠幅度,未真正做到讓利于消費者。不但違背該政策出臺的初衷,甚至影響整個行業(yè)。
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那么,購置稅減半征收政策出臺后,汽車經銷商為了經濟最大化,變相漲價又是否合理?長沙市發(fā)展和改革委員會,工作人員解釋,因為車輛不屬于生活必需品,他們只對目錄內的物品價格進行監(jiān)管,如果消費者認為4S店的行為不合理,除了可以向市場監(jiān)管部門舉報外,還可以通過市長熱線進行投訴。針對此事,湖南金州律師事務所律師黃康表示,根據汽車銷售辦法的規(guī)定,經銷商應當在經營場所,以適當的形式,明示汽車、配件及其相關產品的價格和各項服務項目的收費標準,不得在標價之外加收價格。

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即便如此,但個別車企以及經銷商利用該政策順勢漲價以及降低優(yōu)惠幅度等,最終未做到真正的讓利于消費者,違背了該政策的初衷。

| 律師黃康:如果個別車企或者經銷商利用該政策順勢漲價、降低優(yōu)惠幅度,使消費者在政策實行之后,仍舊需要付出同等的價格購買車輛,最終未能真正讓利于消費者,個別經銷商的行為,可能會影響到消費者的購車積極性,從長遠來看,甚至影響整個汽車行業(yè),無法起到該政策應有的目的。


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