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湖南⇋越南 一位貨運(yùn)司機(jī)的物流之旅
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2023-06-03

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▲5月15日5時(shí)34分，車窗外，天邊飛出火紅的朝霞。新一天又開始了。
今年51歲的代志廣，是南縣的大貨車司機(jī)。從業(yè)之初，他還是一名為別人開車的專職司機(jī)。我國(guó)實(shí)施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略后，中越貿(mào)易持續(xù)升溫。代師傅抓住機(jī)遇購(gòu)買了一臺(tái)東風(fēng)牌大貨車。從此，他的主要業(yè)務(wù)是將益陽特產(chǎn)竹涼席運(yùn)送到越南邊境，再將越南特產(chǎn)運(yùn)回湖南。
湖南益陽制作竹涼席有600多年歷史，是我國(guó)著名的竹藝之鄉(xiāng)。越南每年都從益陽進(jìn)口大量竹涼席。其中，一部分在越南國(guó)內(nèi)銷售，另一部分經(jīng)越南再銷往其他東盟國(guó)家。從而形成了益陽竹制品“中國(guó)——越南——東盟”的國(guó)際大通道。
2023年5月9日，獲悉代師傅又將運(yùn)涼席去越南，我當(dāng)即與他取得聯(lián)系，并于當(dāng)天下午趕到那里，搭上他們的大貨車，連續(xù)7天和他們同吃同住，全程記錄了這次邊境之行。
圖 | 文 許理偉
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▲5月9日17時(shí)20分，代志廣的妻子正在做晚飯，除了做當(dāng)天的晚飯，還要準(zhǔn)備一些半成品帶到路上吃。
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▲5月10日4時(shí)53分，代志廣夫婦從家里前往縣城貨車停車場(chǎng)。
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▲5月10日5時(shí)14分，代志廣頭頂著一條毛巾，冒雨鉆進(jìn)駕駛室將汽車啟動(dòng)。
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▲5月10日5時(shí)22分，夫妻倆將家里帶來的食物裝進(jìn)車載冰箱。
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▲5月10日6時(shí)53分，代志廣駕駛著大貨車行駛在前往益陽市資陽區(qū)的路上。 
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▲5月10日9時(shí)21分，在裝車過程中，為了避免雨水將竹涼席淋濕，代志廣在車頂上加蓋了一層篷布。
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▲5月10日9時(shí)59分，涼席加工戶將各自的涼席集中裝到代志廣的車上。益陽的涼席出口一般采取“1+N”模式經(jīng)營(yíng)。由一家外貿(mào)企業(yè)和若干家涼席加工戶結(jié)成產(chǎn)銷合作社。各盡所能，抱團(tuán)發(fā)展。
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▲5月10日13時(shí)12分，他們行駛在前往廣西的路上。這間帶有臥鋪的駕駛室成了他們流動(dòng)的家。
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▲5月10日14時(shí)46分，因?yàn)槠嚨挠旯纹髟谛旭傊型蝗幻撀洌緩V只好將車開進(jìn)服務(wù)區(qū)，將雨刮器臨時(shí)固定好。
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▲5月10日15時(shí)21分，在路上遇到這種龐然大物必須小心謹(jǐn)慎地將其超越。 
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▲5月10日16時(shí)19分，代師傅從口袋里掏出小零食解乏。
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▲5月10日16時(shí)49分，為了節(jié)省開支，代師傅將車駛上普通公路。如果全程走高速，這一趟至少要支出2400元的過路費(fèi)。
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▲5月10日19時(shí)16分，代師傅將車停在路邊開闊地，坐在車門口欣賞妻子的廚藝。
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▲5月10日19時(shí)31分，趁著妻子做飯的空檔，閑不住的代師傅又在忙著擦車。
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▲5月10日19時(shí)46分，這一頓路邊晚餐，他們吃得特別香。
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▲5月11日1時(shí)49分，前方休息地在陽朔縣的金寶鄉(xiāng)，雨越下越大，但還得繼續(xù)趕路。
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▲5月11日13時(shí)19分，汽車又駛回到高速公路上。還沒走多遠(yuǎn)又下起了瓢潑大雨，卜女士打起精神，用警惕的眼神注視著前方路況。
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▲5月11日17時(shí)22分，雨雖然停了，但前面這輛車開始松脫的篷布似乎又在向我們發(fā)出警示。
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▲5月12日9時(shí)48分，我放出小型無人機(jī)俯瞰中越邊境的達(dá)崇左市物流園。當(dāng)天上午，我們一邊原地休息，一邊等外貿(mào)公司的“過關(guān)”通知。
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▲5月12日10時(shí)30分，滑過多久，外貿(mào)公司通知書代師傅準(zhǔn)備下午“過關(guān)”。他連忙將愛車又擦拭了一遍。他風(fēng)趣地說：“這車和人一樣，去了越南就代表著中國(guó)。我們?nèi)撕蛙嚩加幸獮閲?guó)爭(zhēng)光�！� 
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▲5月12日10時(shí)34分，擦完車，代師傅又和另一位司機(jī)聊了起來。同行在一起隨時(shí)都能找到共同話題。
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▲5月12日14時(shí)02分，排了約一個(gè)小時(shí)的隊(duì)，代師傅的車終于抵達(dá)“友誼關(guān)”口岸。幾天來一直陪伴在丈夫身邊的卜志平倦意全消，開心地笑了。
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▲5月12日17時(shí)06分，按規(guī)定，通關(guān)口岸的物流通道只允許由一名司機(jī)駕車通過。卜女士在這里下車。
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▲5月14日16時(shí)55分，代師傅駕車從越南回到中國(guó)境內(nèi)的水果市場(chǎng)，他計(jì)劃拖一車越南水果回長(zhǎng)沙。不料，他的車被另一臺(tái)越南貨車剮蹭。
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▲5月14日17時(shí)01分，由于兩國(guó)語言不同，雙方司機(jī)難以溝通。幸虧當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的人及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，解了代師傅的燃眉之急。
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▲5月14日21時(shí)38分，代師傅守在車旁看著工人裝車，他要連夜將這一車越南芒果運(yùn)回長(zhǎng)沙。
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▲5月14日22時(shí)30分,回程水果裝車完畢。
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▲5月15日6時(shí)01分，一輪紅日將駕駛室照得通明。當(dāng)天下午5點(diǎn)，代師傅夫妻倆和他們的大貨車平安到達(dá)長(zhǎng)沙市紅星水果大市場(chǎng)。我們圓滿結(jié)束了這次全程2500公里的中越邊境之行。

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