免收出租車經(jīng)營權(quán)費(fèi)用

     湘鄉(xiāng)的劉師傅在湘潭開的士車已經(jīng)有8個(gè)年頭了，他承包出租車5年時(shí)間，每個(gè)月都要繳納給公司4000多元費(fèi)用，其中包括就經(jīng)營權(quán)、公司管理費(fèi)等一系列費(fèi)用。

    聽說明年1月1日開始，全省出租車經(jīng)營權(quán)無償使用，不再繳納經(jīng)營權(quán)的費(fèi)用，劉師傅持觀望狀態(tài)。

的士司機(jī) 劉師傅：希望能夠?qū)嵤�，好多地方都�?shí)施了。

     根據(jù)《湖南省政府辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》，明確出租車新增運(yùn)力和到期續(xù)期的，一律實(shí)行無償使用，已實(shí)行有償使用的，原則上從明年1月1日取消有償使用，已預(yù)收的有償使用費(fèi)，原則上于今年12月31日前予以清退，這則消息對(duì)于一些出租車公司無異是一大利好。

希望出租車公司辦公室主任：當(dāng)然好了，可以減少公司的負(fù)擔(dān)，每年節(jié)省不少錢

    據(jù)了解，全市有6家出租車公司，1400多臺(tái)出租車在城區(qū)運(yùn)營，以前的出租車經(jīng)營權(quán)費(fèi)用甚至炒到過幾十萬元一塊牌照，現(xiàn)在大部分的出租車公司都是采用公車公營方式，由公司購買出租車，聘請(qǐng)駕駛員，按照每個(gè)月500元出租車經(jīng)營權(quán)費(fèi)計(jì)算，一臺(tái)出租車一年經(jīng)營權(quán)費(fèi)用就要6000元。目前，全省只有長(zhǎng)沙在今年5月份開始免收，其他市都還沒有實(shí)施，湘潭相關(guān)部門也在開會(huì)討論本地實(shí)施細(xì)則，預(yù)計(jì)在一月底將有相關(guān)規(guī)定出臺(tái)。

   在以往，稀有的出租車經(jīng)營權(quán)，使得一些地方高價(jià)“炒牌”屢禁不止，一些車主不愿再開車，而是通過頻繁“炒牌”牟取暴利。

   上世紀(jì)90年代起，湖南對(duì)出租車征收經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)。出租車經(jīng)營權(quán)有償使用，駕駛員按月承擔(dān)一部分的任務(wù)定額，俗稱“份子錢”，是出租車司機(jī)上繳給出租車公司的運(yùn)營管理費(fèi)、稅費(fèi)等眾多費(fèi)用的統(tǒng)稱。

   省政府發(fā)展研究中心課題組不久前發(fā)布了一份《湖南出租車管理體制改革的對(duì)策研究》，其中就以某市為例，指出了經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)收費(fèi)過高的問題。該市1994年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1萬元/5年，后逐步上漲至1.8萬、4萬，2013年為4.5萬元/5年。

    新出臺(tái)的《意見》就解決了這個(gè)問題。10月27日出臺(tái)的《意見》明確，各城市出租汽車新增運(yùn)力和到期續(xù)牌的，一律實(shí)行無償使用。對(duì)于現(xiàn)有的出租汽車經(jīng)營權(quán)已實(shí)行有償使用的，原則上自2017年1月1日起取消有償使用，停止收取有償使用費(fèi)；已預(yù)收的有償使用費(fèi)，原則上于2016年12月31日前予以清退。

　　《意見》明確，健全巡游車?yán)�益分配制度。出租汽車�?jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同或經(jīng)營合同。

　　同時(shí)，《意見》鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)，出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)與出租汽車駕駛員、工會(huì)組織平等協(xié)商，根據(jù)經(jīng)營成本、運(yùn)價(jià)變化等因素，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)，現(xiàn)有承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)過高的要降低。這意味著，出租車司機(jī)的“份子錢”有望壓減。

　 《意見》明確，提供網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員及其車輛，應(yīng)符合提供載客運(yùn)輸服務(wù)的規(guī)定條件。對(duì)網(wǎng)約車實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，確有必要的可實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。網(wǎng)約車不得從事固定班線運(yùn)營。網(wǎng)約車不享受巡游車現(xiàn)有的油補(bǔ)政策，國家另有規(guī)定的除外。

　　順風(fēng)車：政府應(yīng)制定管理細(xì)則

　《意見》鼓勵(lì)私人小客車合乘。私人小客車合乘，也稱為拼車、順風(fēng)車，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車，分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。城市人民政府應(yīng)鼓勵(lì)并規(guī)范其發(fā)展，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定具體管理細(xì)則，明確合乘服務(wù)提供者、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺(tái)等三方權(quán)利和義務(wù)。