長株潭城際鐵路的開通近一個月，每天發(fā)送人數(shù)達到一千人次，春運期間，為了方便旅客出行，鐵路部門對長株潭城際鐵路進行了優(yōu)化調(diào)整，從明天開始長株潭城際鐵路也將實施新的列車運行圖。
隨著長株潭城際鐵路開通，縮短了到長株潭三市的時間，實現(xiàn)了融城的夢想，城際鐵路開通一個月時間，受到了一些市民的追捧。
每天16趟次運行，讓一些來往于三市的市民實現(xiàn)半小時經(jīng)濟、生活圈，但是每趟列車�？康恼军c都是不一樣的，一些市民希望城鐵的車次安排，能夠更加人性化一點。
市民 周女士：我每次都要先把車次看好，曉得從哪一站下，這樣才能確保達到目的地。
為了方便市民出行，鐵路部門在城際鐵路現(xiàn)有開行條件十分有限的情況下，對運輸組織進行優(yōu)化調(diào)整，方便長株潭三市市民上下班通勤：
開行了4對大站直達動車組。既每天早晚上下班高峰期各開行一對長沙至株洲、長沙至湘潭的往返城際動車組，長沙至株洲、長沙至湘潭中途各停靠1站，株洲至長沙、湘潭至長沙中途各�？�2站，其中，長沙至湘潭直達車中途僅�？肯嫣栋逄琳荆嫣吨灵L沙直達車中途�？肯嫣栋逄琳�、長沙先鋒站，長沙至株洲南直達車中途僅�？恐曛薮筘S站，株洲南至長沙直達車�？恐曛薮筘S站、長沙先鋒站，全程運行時間從原來39分鐘縮短到35分鐘，其他各趟車次采用每站停靠的公交運行模式，方便旅客上下中轉(zhuǎn)。
目前，湘潭車站方面從湘潭到長沙的城際鐵路運行12趟次，還有3條備用車次，根據(jù)市民出行人數(shù)增加，憑車站調(diào)度命令開行。同時，為了解決運行車輛總量不夠的問題，省政府已經(jīng)責(zé)成有關(guān)部門加快后續(xù)車輛生產(chǎn)、投放進度，進一步夯實城際鐵路公交化運行基礎(chǔ)，不斷優(yōu)化運行管理，更好的服務(wù)旅客。（記者 劉芳報道）
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