倍受常德人關(guān)注的

常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)進(jìn)展如何?

日前，

記者從湖南軌道交通控股集團(tuán)獲悉，

常益長(zhǎng)高鐵征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物量調(diào)查工作

已基本完成，

計(jì)劃在11月進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段。

網(wǎng)絡(luò)圖片

常益長(zhǎng)高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門(mén)至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成我省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分。線路西起常德市，經(jīng)益陽(yáng)市，引入長(zhǎng)沙西站，總長(zhǎng)度156.82公里，建設(shè)工期4年，設(shè)常德、漢壽南、益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西、長(zhǎng)沙西共5個(gè)車(chē)站，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用新建350公里/小時(shí)客運(yùn)專線。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)全省14個(gè)市州全部通高鐵的目標(biāo)。

常益長(zhǎng)鐵路去年12月開(kāi)工以來(lái)，已完成全線地質(zhì)探勘等前期工作。根據(jù)工作計(jì)劃安排，目前，由省國(guó)土資源廳、湖南軌道交通控股集團(tuán)鐵路投資公司和地方政府等單位組成的調(diào)查組，正深入常德、益陽(yáng)和長(zhǎng)沙鐵路沿線現(xiàn)場(chǎng)，逐戶逐棟開(kāi)展征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物量調(diào)查，調(diào)查工作將于8月底完成。

常益長(zhǎng)鐵路是我省首條實(shí)行省市分?jǐn)偝鲑Y的國(guó)鐵項(xiàng)目，征拆實(shí)物量調(diào)查是確定省市分?jǐn)偝鲑Y金額的基礎(chǔ)。