今年省環(huán)保督察組駐常期間，綠島小區(qū)的居民向督察組反映，武陵大橋存在噪聲擾民的問(wèn)題。日前記者前往武陵大橋?qū)嵉靥皆L發(fā)現(xiàn)，該橋北引橋綠島小區(qū)路段兩側(cè)正在日夜趕工安裝加厚加高隔音屏，整治武陵大橋噪聲擾民問(wèn)題正在多措并舉。

▲資料圖

武陵大橋自1986年建成通車(chē)起“服役”至今，期間只進(jìn)行過(guò)局部修整，橋面路面不平甚至?xí)r有坑洞，當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生響動(dòng)，加上房屋離大橋距離近，容易出現(xiàn)噪聲擾民的問(wèn)題。其實(shí)，早在去年就有市民反映武陵大橋噪聲擾民，當(dāng)時(shí)常德市橋梁管理處即對(duì)北引橋綠島小區(qū)路段兩側(cè)實(shí)施微弧式隔音屏的工程改造，并于去年11月完成，減少部分噪聲污染。

今年在再接投訴后，常德市橋梁管理處加大整改力度，繼續(xù)進(jìn)行整改。正在采取的措施是，局部使用加厚加高隔音屏，同時(shí)結(jié)合對(duì)橋面坑洞進(jìn)行平整以減少噪聲來(lái)源，綜合施策解決武陵大橋噪聲問(wèn)題。

“據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，武陵大橋每天有7至8萬(wàn)多輛車(chē)通行，而平整橋面坑洞和安裝加厚加高隔音屏都需要一段時(shí)間，只能采取適時(shí)封閉施工。” 常德市橋梁管理處副主任白洪斌坦言，如今施工都是在晚上10點(diǎn)以后早上6點(diǎn)以前這個(gè)時(shí)間段進(jìn)行，“現(xiàn)在天氣也不太好，施工有相當(dāng)大的難度，希望得到廣大駕駛員的理解和支持”。

目前，橋梁路面平整已經(jīng)完工，預(yù)計(jì)12月底加厚加高隔音屏安裝也將完工。