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停工13月 長(zhǎng)株潭城鐵將全面復(fù)工 有望2015年連通
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2012-09-29

 
■制圖/楊誠(chéng)

  華聲在線-三湘都市報(bào)9月28日訊 停工13個(gè)月后,長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙段準(zhǔn)備全面復(fù)工。今日上午,長(zhǎng)株潭城鐵長(zhǎng)沙段建設(shè)工作調(diào)度會(huì)召開(kāi),長(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)姚英杰參加。據(jù)預(yù)測(cè),長(zhǎng)沙站至株洲、長(zhǎng)沙站至湘潭段將力爭(zhēng)2015年前拉通,長(zhǎng)沙站至雷鋒大道站2017年前拉通。

  長(zhǎng)沙段現(xiàn)有6處施工

  長(zhǎng)株潭城際鐵路線路全長(zhǎng)95.5公里,在長(zhǎng)沙境內(nèi)43.5公里并設(shè)12個(gè)站:雷鋒大道站、市政府站、濱江新城站、開(kāi)福寺站、長(zhǎng)沙站、樹(shù)木嶺站、香樟路站、湘府路站、汽車(chē)南站、中信新城站、生態(tài)動(dòng)物園站、暮云站。其中高架站2個(gè),地面站2個(gè),地下站8個(gè)。

  城際鐵路于2010年6月30日開(kāi)工,受部、省投資計(jì)劃的影響于去年8月停工。

  目前長(zhǎng)沙市范圍內(nèi)有6處正在施工,分別是濱江新城站、湘江隧道濱江新城站至開(kāi)福寺站區(qū)間、樹(shù)木嶺隧道進(jìn)口明挖段、樹(shù)木嶺隧道洞身明挖段、暮云特大橋和泉水塘隧道。

  2015年前拉通長(zhǎng)株段、長(zhǎng)潭段

  今年9月12日,鐵道部與湖南省政府在長(zhǎng)沙進(jìn)行第19次會(huì)談,聲明長(zhǎng)株潭城際鐵路由部省各出資50%建設(shè)的方案不變,并明確長(zhǎng)沙市政府與湖南省政府按各半比例分?jǐn)偨ㄔO(shè)資本金,故長(zhǎng)沙市應(yīng)籌措資本金約18.3億元,其中包含將城鐵從雷鋒大道站西延至黃金鎮(zhèn)站所需的1.98億元。

  部省就一系列問(wèn)題達(dá)成一致意見(jiàn),包括取消長(zhǎng)沙南至滬昆高鐵的聯(lián)絡(luò)線以減少投資2.08個(gè)億,并將長(zhǎng)株潭城鐵全線的運(yùn)營(yíng)時(shí)速?gòu)?00公里降到160公里。

  根據(jù)部省安排,要求2015年前拉通長(zhǎng)沙站至株洲、長(zhǎng)沙站至湘潭段,2017年前拉通長(zhǎng)沙站至雷鋒大道站。開(kāi)通后,長(zhǎng)株潭三市之間的交通時(shí)間縮短至30分鐘以內(nèi),目前城鐵株洲段已復(fù)工、城鐵湘潭段正在做復(fù)工準(zhǔn)備。

  10月15日前長(zhǎng)沙段擬全面復(fù)工

  長(zhǎng)株潭城際鐵路投資估算總額為233.2億元,截至2011年底完成投資20個(gè)億,根據(jù)部省安排,長(zhǎng)株潭城鐵2012年投資計(jì)劃為17億元。長(zhǎng)沙市鐵路建設(shè)辦公室稱,為了完成年度投資計(jì)劃任務(wù),并為明年完成63億投資計(jì)劃做準(zhǔn)備,需增加開(kāi)工點(diǎn)、全面復(fù)工,但目前“仍存在較多困難”。姚英杰表示,將請(qǐng)市財(cái)政局組織召開(kāi)專題會(huì)議,明確資本金籌措的來(lái)源和解決方法。部分問(wèn)題要在10月15日前解決,設(shè)計(jì)單位鐵四院和建設(shè)單位省城際公司要做好城鐵全面復(fù)工的各項(xiàng)工作。

  ■記者 葉子君

  實(shí)習(xí)生 譚荔冕 于振宇

  連線

  汽車(chē)南站原地升級(jí)對(duì)接城鐵站

  28日的調(diào)度會(huì)透露,長(zhǎng)沙市公交汽車(chē)南站將原地升級(jí)為大交通樞紐,并與城鐵汽車(chē)南站對(duì)接。

  汽車(chē)南站大交通樞紐將在現(xiàn)洞井鋪汽車(chē)南站原址重建,規(guī)劃用地13公頃,位于時(shí)代陽(yáng)光大道、韶山路、洞和路和先鋒路圍合地塊內(nèi), 樞紐站房總建筑面積約10萬(wàn)平方米,和在建的大河西綜合交通樞紐的站房面積相當(dāng)。

  和現(xiàn)汽車(chē)南站相比,大交通樞紐增加了與地鐵9號(hào)線和長(zhǎng)株潭城際鐵路的接駁功能,可一站實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短途車(chē)、公交、地鐵、城際鐵路、出租五種方式換乘,目前汽車(chē)南站大交通樞紐設(shè)計(jì)方案已經(jīng)評(píng)審并報(bào)市政府待定。

  長(zhǎng)株潭城鐵

  株洲段恢復(fù)施工

  9月10日,記者從中鐵二十五局獲悉,長(zhǎng)株潭城鐵株洲段將全面恢復(fù)施工,根據(jù)目前施工的進(jìn)度,長(zhǎng)株潭城際鐵路株洲段調(diào)整工期,預(yù)計(jì)2015年城鐵株洲段整體工程完工。目前,時(shí)代特大橋、黃泥坪隧道等正逐步恢復(fù)施工,施工單位計(jì)劃下半年新增鴨婆塘特大橋、白石港特大橋、蘆淞特大橋、苦竹坳隧道施工點(diǎn)。

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