一輛輛大巴進出車站，一批批游客南來北往。9月30日，秋高氣爽，通道侗族自治縣汽車站一派繁忙。

    記者走進寬敞明亮的候車室，只見人頭攢動，各種口音傳入耳中。令人驚奇的是，車站廣播室在用普通話播報車次的同時，還用英語播報。站坪內(nèi)，停放著一輛輛將開往長沙、廣州等大都市的豪華大巴。

    看著川流不息的人群，車站負責人向我們介紹，過去車站破舊簡陋，只有5輛客車，全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)只有5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了班車，最遠只開通了到懷化的班車。如今，他們擁有的豪華大巴就有33輛，每天發(fā)送客車228個班次，不僅鄉(xiāng)鄉(xiāng)通了班車，還開通了10余條省際客運班線。

    “通道車站的變化，主要得益于國家政策支持和‘旅游興縣’戰(zhàn)略的實施。”副縣長王啟友告訴記者，進入新世紀后，通道大打民俗、生態(tài)、紅色旅游品牌，實施“交通突圍”戰(zhàn)略，“十一五”以來共完成交通建設(shè)投資40多億元，實現(xiàn)了內(nèi)暢外通，形成了靖黎龍綏1小時經(jīng)濟圈、懷邵桂柳2小時經(jīng)濟圈、華南泛珠5小時經(jīng)濟圈。

    交通暢了，國內(nèi)外游客紛至沓來，老汽車站已不適應發(fā)展需求。2008年11月，新車站在縣城城東開發(fā)區(qū)建成營業(yè)。新車站占地31畝，總建筑面積4000余平方米，集客運服務(wù)、汽車維修、辦公等功能于一體。

    “現(xiàn)在出行方便多了。”長期在通道做生意的廣東客商陳遠利對通道交通的變化感受很深。他告訴記者，過去回廣東要坐班車到懷化轉(zhuǎn)車，現(xiàn)在可以直達；過去車站播報車次是難懂的侗語，現(xiàn)在用普通話和英語“雙語”，“老外”來坐車也不會坐錯了。

    “我們的生意好多了。”在荷葉路上，正忙著接游客的導游吳彩霞說，新車站為通道帶來了旺盛的人氣和財氣，她每天要到車站接送游客10余趟。

    記者感悟：地處湖南“西大門”的侗鄉(xiāng)通道車站的變化令人欣喜。交通的發(fā)展改變了侗鄉(xiāng)人的生活，越來越多的侗族同胞走出家門，走向廣闊精彩的世界。而外地的人也越來越多地走進侗鄉(xiāng)，跟這片“養(yǎng)在深閨”的美麗山水親密接觸。