石長鐵路增建二線常德段全長144.7公里，計(jì)劃投資41.83億元。目前各項(xiàng)控制性工程和路基工程基本完工。鋪軌已完成45公里，累計(jì)完成投資34.12億元，余下的站點(diǎn)及附屬掃尾工程(含尚未鋪軌部分)正在有序地進(jìn)行之中。

　　石門至長沙鐵路增建第二線工程，簡稱石長鐵路復(fù)線，北起焦(作)柳(州)線上的石門縣北站，橫跨澧、沅、資、湘四水，連接常德、益陽和長沙三市，南接(北)京廣(州)線上的撈刀河站和霞凝站，全長266.72公里。我市城區(qū)改線工程自去年6月開工以來，完成投資4.5857億元。目前農(nóng)拆紅線內(nèi)165戶、紅線外21戶全部拆遷完畢;城拆78戶、已拆除66戶，剩下的兩棟共12戶，計(jì)劃近期全部拆遷。路基工程完成69%，橋梁工程完成65%，弱電、強(qiáng)電遷改工程基本完成。

　　目前，我市正積極與廣鐵集團(tuán)溝通，請求盡快落實(shí)石長鐵路開通動車組的運(yùn)營計(jì)劃，力爭在石長鐵路沿線石門、臨澧、常德、漢壽等幾個(gè)大站開通動車，并開通長沙至常德的直達(dá)車。