1月11日，長株潭城際鐵路生態(tài)動物園站主體建成，并已掛上醒目的站牌。

今年年底，長沙市民可像乘坐公交車那樣乘坐快捷、舒適的城際列車，半個小時輕松到達(dá)株洲、湘潭。1月13日，長沙境內(nèi)所有城鐵站完成主體建設(shè)，城鐵湘潭站開始向長沙方向鋪軌。湖南城際鐵路有限公司工程部主要負(fù)責(zé)人透露，目前長株潭城際鐵路長沙段正在加緊進(jìn)行站房內(nèi)外裝修和機(jī)電設(shè)備安裝，株洲湘潭境內(nèi)正在加緊站房建設(shè)和軌道鋪設(shè)，計(jì)劃今年年底以前全面竣工通車。

13日當(dāng)天，到生態(tài)動物園游玩的長沙市民吳有呈發(fā)現(xiàn)，正在裝修的生態(tài)動物園站掛上了醒目的站牌。中建五局長株潭城際鐵路站房項(xiàng)目技術(shù)部主任張治鋒告訴吳有呈，列入2016年年底通車的長沙12個城際鐵路站，到1月13日均已完成主體建設(shè)，生態(tài)動物園站是長株潭城際鐵路所有站房首個掛出鑲嵌站名的車站。

長株潭“兩型試驗(yàn)區(qū)”城際鐵路將分期建設(shè)，首期96公里城鐵連接長沙、株洲、湘潭城市群，后期上千公里城鐵則通過干線和支線連接岳陽、常德、益陽、婁底、衡陽五市及一些縣市。

長株潭城際鐵路建成后，日開行動車組列車能力為近期216對，遠(yuǎn)期296對。開通后，長株潭三市之間的交通時間縮短至30分鐘以內(nèi)。預(yù)計(jì)到2020年，長株潭城際鐵路將承載全日客流量37.8萬人次，2030年將達(dá)到54.2萬人次。