長(zhǎng)株潭城鐵昭山站場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)基本完工。24日，施工人員正在進(jìn)行站臺(tái)建設(shè)。（記者 方陽 攝）

長(zhǎng)株潭城際鐵路今年年底將通車運(yùn)行，目前，湘潭區(qū)域里的幾個(gè)站點(diǎn)建設(shè)得怎么樣了？3月24日，我們走進(jìn)城鐵湘潭段4個(gè)站點(diǎn)的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探訪。

截至目前，湘潭段的3個(gè)高架站（站房直接建在城鐵的高架橋下）——昭山站、荷塘站、板塘站的站場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)已基本完工，昭山站和荷塘站進(jìn)度更快，已經(jīng)完成站房混凝土工程，進(jìn)入了砌體抹灰和內(nèi)部裝修階段，板塘站也已完成第一層主體結(jié)構(gòu)施工。預(yù)計(jì)7月底，這3個(gè)高架站可實(shí)現(xiàn)基本竣工，8月底可全線竣工并完成交付驗(yàn)收。而作為始發(fā)站的湘潭站，早在湘潭火車站改擴(kuò)建時(shí)就已完成站場(chǎng)預(yù)留，無需再建。

當(dāng)天上午，在位于長(zhǎng)株潭大市場(chǎng)附近的昭山站施工現(xiàn)場(chǎng)，陰雨天氣剛過，作業(yè)面還有一些積水，施工人員卻一直在搶點(diǎn)趕工。目前，昭山站高架橋站臺(tái)、站房和步梯都已完成混凝土施工。整個(gè)高架站采用了“正線下式”設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，占地2500平方米的站房全部建在離地12.96米高的高架站臺(tái)之下，既節(jié)約了用地，又增強(qiáng)了站場(chǎng)的整體視覺感。

從昭山站設(shè)計(jì)圖上看到，站房被分隔為數(shù)十間功能用房，包括售票廳、候車廳、客運(yùn)綜控室、電視電話會(huì)議室等。站房?jī)蓚?cè)建有４條步梯通往頂上的站臺(tái)，每條長(zhǎng)約50米，寬3米多，共90余級(jí)臺(tái)階，步梯右邊還建有扶手電梯。

“長(zhǎng)株潭城鐵共12個(gè)地面站，湘潭境內(nèi)的4個(gè)站都是地面站�！遍L(zhǎng)株潭城際鐵路站房項(xiàng)目湘潭片區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理袁凱介紹，湘潭的3個(gè)高架站站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大同小異，3個(gè)高架站的平均高度有13.8米，其中位于板五路的板塘站高達(dá)16米，是長(zhǎng)株潭三市中最高的站點(diǎn)，高空作業(yè)加上近來持續(xù)陰雨天氣，給施工帶來了不小困難。“我們將克服困難，搶點(diǎn)趕工，確保8月底順利完成竣工驗(yàn)收。”