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《鐘山說事》之與“雷鋒精神”同行的警察
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-03-16


說到“雷鋒精神”,是崇高而偉大的。盡管半個(gè)世紀(jì)過去了,但是雷鋒精神依然存在我們生活中。許多人用行動(dòng)詮釋著什么是雷鋒精神,做著平凡的工作,卻發(fā)揚(yáng)著閃光的雷鋒精神。近期《鐘山說事》節(jié)目推出與“雷鋒精神”系列報(bào)道,發(fā)現(xiàn)我們身邊的活“雷鋒”。




01


與“雷鋒精神”同行:

用心服務(wù)乘客37載  他是乘警許江 



長(zhǎng)沙鐵路公安處有一位民警,今年57歲,名叫許江,三級(jí)警長(zhǎng),一級(jí)警督,2015年、2016年連續(xù)被廣州鐵路公安局授予三等功,連續(xù)三年被評(píng)為長(zhǎng)沙公安處優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,身懷眾多榮譽(yù),卻選擇在一線當(dāng)一名乘警,他說他喜歡與乘客在一起,享受幫助別人時(shí)的喜悅。


2016年3月7日K561次列車?guó)Q笛,正準(zhǔn)備從阜陽開往深圳東,站臺(tái)上一陣混亂,一名5歲男童掉進(jìn)了車廂底,眾人還在商量如何救孩子時(shí),一人身影已經(jīng)竄進(jìn)車底救人了。與死神賽跑,奮不顧身救起孩子的人名叫許江,今年57歲,是長(zhǎng)沙鐵路公安處乘警支隊(duì)二大隊(duì)的乘務(wù)民警。


許江是這趟列車的乘警長(zhǎng),81年部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后,許江來鐵路上工作已經(jīng)近37年了,在2004年,他決定“棄文從武”,主動(dòng)請(qǐng)纓,從一名機(jī)關(guān)干部投身到一線的鐵警崗位。


許警官說呀,打擊犯罪是首要,不過實(shí)際上,安全提醒,幫提行禮等服務(wù)性工作,才是做得最多的。幾十個(gè)春秋,許江矜矜業(yè)業(yè),如此敬業(yè)的精神,感染了身邊和多人。



許江說,“不能因?yàn)槭滦《蛔?我覺得人人都可以是雷鋒”,的確如此。勿以善小而不為,在心里埋下溫暖的種子,時(shí)不時(shí)的播撒一點(diǎn),這善意的小樹會(huì)到處生根,等到越來越多人這么做,那留下的就是一片布滿愛心的森林。接下來要說的是長(zhǎng)沙交警楊永超,私下是個(gè)和藹的“楊大叔”,執(zhí)起法來,可以瞬間變臉成“楊青天”


2


與“雷鋒精神”同行:

開福二中隊(duì)的榜樣  他是交警楊永超



早上7點(diǎn),楊永超已經(jīng)到崗,星期一的早班峰,伴著春雨,如約而至,在與同事的合作下,松桂園這個(gè)交通要道忙而不亂。


交通壓力大、責(zé)任隨之越大,松桂園路口從原來的電摩亂竄,到現(xiàn)在的井然有序,都離不開楊永超帶領(lǐng)的開福大隊(duì)二中隊(duì)“雷鋒式警隊(duì)”


長(zhǎng)沙的廖先生,是有著8年駕齡的老司機(jī),不過這交通安全容不得任何人的半點(diǎn)馬虎。一說到交通安全,楊永超的神情變得十分嚴(yán)肅,他坦言執(zhí)法嚴(yán)苛,渴望被理解。


楊永超這股子認(rèn)真的執(zhí)拗勁,感動(dòng)了身邊好多同事。



楊永超的心里有桿秤,秤的這頭是法律法規(guī),秤的那頭,是交通秩序,是民眾安全。 要是司機(jī)們能遵規(guī)守法,不壓路上的實(shí)線,不越法律的紅線,楊永超們的工作就好做多了。 



3


與“雷鋒精神”同行:

芙蓉一中隊(duì)交警趙阿強(qiáng)做好事不留名 




不論風(fēng)雨,堅(jiān)守在路面,堅(jiān)守在一線,他是基層交警的寫照,長(zhǎng)沙交警趙阿強(qiáng)。



這樣的對(duì)話,每天都要發(fā)生很多,對(duì)于交通違法違規(guī)行為零容忍,即時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)教育,這是趙阿強(qiáng)每天必須要做的。


趙阿強(qiáng)說,做好本職工作的同時(shí),他和同事們還需要學(xué)會(huì)各種技能,比如說是換輪胎,滅火,急救甚至是推車和搬運(yùn)貨物。


看到男子招手,趙阿強(qiáng)和同事立馬趕了過去,這才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車主捂著肚子。


將車主送到醫(yī)院,并且?guī)退衍囃:弥,趙阿強(qiáng)就轉(zhuǎn)身離開了。直到車主前來表示感謝,這事兒才為人所知。

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