這是 6 月 3 日的微信朋友圈里,對出租車公司駕駛員龔祥的描述。59 歲的龔祥師傅雖然走了,但他臨終前的舉動,引來了眾多網(wǎng)友的感嘆和點贊。 生命最后的危急時刻 完成10秒精確停車
上傳當天搶救龔祥師傅視頻的是的哥湯善文,在接受記者采訪時介紹說,6 月 3 日上午 9 點 50 分左右,他的車行駛到蒙城北路與鳳臺路交口附近,發(fā)現(xiàn)有輛出租車停靠在路邊,車上下來四位乘客,向他招手求援。
原來是駕駛這輛車的龔祥師傅突發(fā)心梗,頭垂在方向盤上。湯善文立刻停下車,和乘客一起,一邊打 120 求救,一邊把龔祥師傅的座椅放平。在 120 工作人員的電話指導下,他們?yōu)辇徬閹煾底鲂姆螐吞K。120 急救車很快趕來,并把龔祥師傅送到了附近的武警醫(yī)院,但遺憾的是,龔祥師傅再也沒能醒來。
作為同行,湯善文對龔師傅所開的車最后停放的情況印象比較深:
車子緊貼路邊,車位很正,發(fā)動機熄火,手剎拉起,可以看出車子停得很穩(wěn)。湯善文說,可以判斷,龔祥師傅感覺自己極不舒服的情況下,在意識清醒時,迅速做出這種停車動作,顯示出了非常高的職業(yè)素養(yǎng)。假如車輛在路中間失控,不僅車上的四位乘客的安全難以保證,最后的結(jié)果真的很難想象。
龔師傅即將退休
生前開車始終平穩(wěn)安全
龔祥所在的出租車公司投訴部的工作人員黃臻武介紹說,59 歲的龔祥再過一年就要退休了。作為老一代出租車司機,他最大的特點就是不搶道、不強行超車,正因為太守規(guī)矩了,龔祥師傅去年還被乘客投訴,乘客投訴他的理由是車開得太慢,不敢變道超車。而出租車公司在核實情況時,發(fā)現(xiàn)龔祥是按交規(guī)和限速標志正常行駛,不僅沒有批評他,還表揚了他的行為。黃臻武還介紹說,龔祥師傅有心臟病史,沒發(fā)病前,身體沒什么異樣,但沒想到這次走得這么突然 ......
龔祥所在的出租車公司在了解整個事情的來龍去脈后,不僅對龔祥師傅臨終前的義舉表示欽佩,也為的哥湯善文的熱心相助點贊。李安生在接受記者采訪時表示,出租車行業(yè)需要的就是這種正能量。3 日上午,公司不僅會慰問龔祥師傅的家屬,還將在公司內(nèi)倡議員工為龔祥師傅家屬捐款!
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