近日，重慶萬州公交車墜江事件引發(fā)市民廣泛關(guān)注和思考。今天，記者從長(zhǎng)沙多個(gè)公交公司了解到，類似的公交車“車鬧事件”其實(shí)屢見不鮮。

在走訪中，長(zhǎng)沙多位公交司機(jī)都表示，駕駛期間，因乘客要求站外下車、錯(cuò)過站、或逃漏票行為，而引發(fā)的司乘糾紛最為常見。今年10月6號(hào)，長(zhǎng)沙701路公交車上，一乘客就因錯(cuò)過了下車站點(diǎn)，在下車后直接攔在了公交車前，直到司機(jī)道歉才離開。10月15號(hào)，長(zhǎng)沙371路公交車上，一老年人因未刷老年卡被司機(jī)提醒，隨即便指著司機(jī)出言不遜，長(zhǎng)達(dá)兩分鐘。

記者進(jìn)一步查詢了解到，今年5月5號(hào)，在長(zhǎng)沙807路公交車上，一名推著嬰兒車的男子，在試圖從公交車后門上車被拒后，在行駛期間出言辱罵司機(jī)，甚至大打出手。幸虧有其他乘客上前攔阻，才避免了事態(tài)進(jìn)一步激化。

今年4月20號(hào)，在一輛由衡陽(yáng)駛往長(zhǎng)沙的長(zhǎng)途大巴上，一名50歲男子邱某因想提前下車，在高速上情緒激動(dòng)、甚至試圖搶奪方向盤，被其他乘客一腳飛踹所制止。最終，搶奪方向盤的男子也因涉嫌危害公共安全被警方刑拘。

11月3日，在長(zhǎng)沙眾旺公交公司新投入的百余輛新能源公交車上，駕駛室已經(jīng)全部安裝了半封閉式的擋板，該隔擋四面環(huán)繞駕駛位，為了不阻擋駕駛員隨時(shí)查看右側(cè)后視鏡，僅在駕駛位右上方處預(yù)留出約1平米的空間與乘客席相連。同時(shí)，新裝擋板全部采用透明玻璃設(shè)計(jì)，乘客能透過玻璃對(duì)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)督，此外，公交公司也將通過車載監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車過程。

根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，自2012年以來，每百起公交車沖突案件中，有7成均屬乘客對(duì)公交司機(jī)的辱罵、拉扯、毆打行為，其中近一半沖突案件，都是因?yàn)槌丝鸵�求中途下車遭拒而引起。律師表示，在公交車駕駛過程中，對(duì)司機(jī)進(jìn)行干擾及攻擊者，將涉以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪、以及尋釁滋事罪。

另一方面，交警部門也指出，文明乘車環(huán)境，需要公交公司、駕駛員、乘客，以及其他交通參與者共同維護(hù)。

提醒廣大市民

搭乘公交時(shí)產(chǎn)生疑問

可通過正規(guī)投訴渠道反映

公交車上失控打鬧

即屬危害公共安全，將涉刑責(zé)