引言：一條高鐵，就是一條區(qū)域質(zhì)變式發(fā)展的加速跑道。即將進(jìn)入高鐵時代的常德，新的機(jī)會正呼嘯而來。

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高鐵,城市奔跑的“引擎”

“世界媒體藝術(shù)之都”、“東亞文化之都”。近些年，長沙從一座不起眼的中部城市搖身一變成為國際范十足的摩登city，長沙在什么時候開始大變身的？

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事實上，真正的大提速是從2009年第一輛高鐵駛?cè)腴L沙高鐵南站開始�？梢宰鳛閷Ρ鹊氖�，2012年京廣高鐵通車，江西未能趕上這趟“黃金專線”，發(fā)展步履甚至一度迷離，這一尷尬的局面在2014年滬昆客專南昌至長沙段的建成通車才得以反轉(zhuǎn)。

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放眼中國甚至全球，高鐵的價值是“平”的。比如，貫穿中國大陸的兩條主要鐵路干線-京廣鐵路和京九鐵路在深圳交匯，借助高鐵經(jīng)濟(jì)打造的深圳中心從此備受世界矚目。可以說，高鐵興起的這十年就是中國飛躍的十年，城市因高鐵串聯(lián)，社會資源在城市間、地區(qū)間的流向更加便捷和高效，借力高鐵，一座座城市正在崛起。

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湖南省高鐵建設(shè)這幾年速度不容小覷，著眼未來、輻射全國的高鐵網(wǎng)，早已讓高鐵成為湖南經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要引擎。

在“老”的湖南高鐵“5+2”城市線版圖上，常德曾經(jīng)遺憾錯過。甚至有無高鐵的比較，對城市首位度以及未來發(fā)展的擔(dān)憂，一度讓常德人相當(dāng)失落。

當(dāng)然，更多的是不服。作為湖南發(fā)展TOP陣營的常德，憑啥高鐵缺席？

官宣，高鐵“新貴”城市

不過，常德“高鐵繞著走”的局面即將被顛覆。雖然錯失第一波，但是“不鳴則已一鳴驚人”，在未來多條高鐵交匯之下，常德將一舉成為區(qū)域性鐵路樞紐。常德高鐵宏圖中，將有渝長廈、呼南、常岳九、石長4條鐵路干線交錯，形成的X型布局，把常德大寫進(jìn)中國高鐵的戰(zhàn)略版圖上。

一座高鐵“新貴”城市就此誕生。那么除了交通提速，高鐵到底能為常德帶來什么？

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首先是經(jīng)濟(jì)上的質(zhì)變，人、錢、物的快速流通，帶動就業(yè)，沿線新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)輻射版圖的擴(kuò)張，都將促進(jìn)常德城市經(jīng)濟(jì)和社會效益的劇增；其次，城市形象將實現(xiàn)煥新，無論是環(huán)保效益還是大眾追求的“都市感”，城市形象確能提檔升級，高鐵CBD作為城市形象的主窗口，吸引著各地游客的目光，也指引各大企業(yè)進(jìn)駐大常德。

最實實在在可見的是，高鐵的到來將充分發(fā)揮城市交通的集聚效應(yīng)，吸引著商務(wù)辦公、商業(yè)休閑、居住等各種城市業(yè)態(tài)向此匯集，形成新的城市優(yōu)質(zhì)圈。

這個以高鐵為核的“北部新城”，正在常德悄然快速崛起。

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北部新城，主導(dǎo)下一個常德

事實上，北部新城如果還有個名字，如果將以非常硬扎的實力寫進(jìn)城市未來，一定是“高鐵新城”。

“高鐵一響，黃金萬兩”，與高鐵一同飛速向前的常德北部新城，各項能級都迅猛提升。湘雅常德醫(yī)院、北部新城實驗學(xué)校、奧體中心、常德大劇院、會展中心、常德財富中心、花山河濕地公園、沙灘公園等城市優(yōu)質(zhì)資源齊聚；立體化城市交通體系也初具雛形，航空、高鐵、BRT、公交、出租車等交通方式無縫接駁，形成全方位、立體化交通樞紐；除此之外，還將引入智慧新城理念，采用高效便捷的智慧管理平臺，利用大數(shù)據(jù)分析作為支撐，在城市管理方面實現(xiàn)城市智慧式管理和運營，進(jìn)而打造北部新城形象活力街區(qū)，提升宜居環(huán)境。

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北部新城，圍繞常德建設(shè)進(jìn)程，統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局，走特色化、差異化、智能化發(fā)展之路，完善立體交通及智慧城市體系，輔之豐富配套，成為令常德驕傲的城市新名片。

從時間和空間兩個軸線來看，參考長沙的高鐵新城短期快速崛起的先例，我們相信，在柳葉湖之后，“下一個常德”將進(jìn)入高鐵城市時代，那毫無疑問一定是由北部新城主導(dǎo)。

中心之上，“高鐵龍湖”機(jī)會不能更好

北部新城，以高鐵為核，依靠著城市核心資源的集聚以及城市版圖地位的飛躍，正在引發(fā)城市格局的新一輪重大轉(zhuǎn)變。

城市的一些建設(shè)肉眼可見，但是城市的格局演變往往靜水流深。有眼界、有遠(yuǎn)見的人，往往能夠從表象看到變化的方向，而先人一步穩(wěn)穩(wěn)的抓住機(jī)遇。

可以說，高鐵視野下的北部新城，就醞釀著這樣的“城市級”機(jī)會，且正在逐漸清晰。

北部新城的強(qiáng)勢崛起首先將帶來的是地塊價值的飆升，享受優(yōu)質(zhì)城市資源帶來的巨大福利與便利的同時，坐享升值紅利，高鐵地塊所屬的北部新城無疑已成為常德層峰人士的“生活圈”。

也正是基于此，作為中國TOP級發(fā)展商的龍湖地產(chǎn)，以對城市前瞻性的判斷力，在繼省會長沙之后把常德北部新城作為入湘后第二大登陸點，必有深意。搶先進(jìn)入常德“北部新城”核心位置，把握住了這座城市的脈絡(luò)的龍湖，將為常德有識之士提供時間、空間俱佳的“高鐵時代”機(jī)會點。

即將進(jìn)入“超車道”的常德，與眼界卓越的龍湖，在北部新城不期而遇。

據(jù)悉，龍湖·雙瓏原著的正在熱 銷，恰好印證了北部新城的“城市風(fēng)口”正在到來。龍湖·雙瓏原著這部北部新城“高起點”的龍湖經(jīng)典之作，無疑已成為常德精英的不二之選。

高鐵即將把新機(jī)遇帶到常德，機(jī)會，則將留給有眼界的常德人。