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湖南最“老”的城市 不是長沙是常德!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2019-06-10

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  6500多年前的澧縣城頭山,實現(xiàn)了華夏祖先最早的城市夢想;

  2200多年前的張若筑城,造就了我國古代城鎮(zhèn)發(fā)祥地之一。

  屈子行吟、陶公筑夢、司馬詠嘆,湖南最“老”的城市,不是長沙,是常德!

  不過,由于常德地理位置險要,千百年來幾經(jīng)戰(zhàn)火,以至于當今的常德城區(qū),幾乎都是新中國成立后這幾十年發(fā)展起來的,歷史雖悠久,城市卻年輕。

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  半個多世紀以來,常德在歷史的廢墟上,重建了一座嶄新的城市。面積由1949年的4平方公里,擴大到1988年“地改市”時23平方公里,至目前99.55平方公里,形成了“三山三水”的總體骨架。

  與過去相比,常德的城市發(fā)展無疑是飛速向前的,但在城市競爭日趨白熱化的今天,常德處于一個什么樣的位置,它的機遇和挑戰(zhàn)又在哪里?

  其實,早在1988年“地改市”時,作為市域首位中心城市的常德城區(qū),就處于規(guī)模偏小,經(jīng)濟實力不強,輻射面較窄的境地。之后這幾十年,常德城市發(fā)展也一直面臨著城市競爭力不強、城市發(fā)展不平衡等問題。2012年,常德城鎮(zhèn)化率為43%,低于全國平均水平,甚至一度面臨“邊緣化”的危機。

 幸運的是,時代給了常德騰飛的契機。

  按照城市發(fā)展理論,在特大城市群邊緣必然有一批次生中心依層級分布,常德剛好可以填補長株潭城市群、武漢城市群、貴陽城市群、重慶城市群所形成的空洞地帶,基于此,“泛湘西北現(xiàn)代化區(qū)域中心城市”成為常德明確的發(fā)展定位。

  恰逢此時,高鐵時代來臨,全國高鐵網(wǎng)八縱八橫之中的“渝長廈高鐵”和“呼南高鐵”交匯于常德,為常德經(jīng)濟發(fā)展加速、城市輻射增強提供了必要的支撐條件。

  奮起直追,邁進高鐵時代,重建交通優(yōu)勢,常德正在向泛湘西北交通樞紐城市奮力沖刺,其時已至,其勢已成。

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  每一次時代的變遷,都見證著常德這個城市骨架的延展,常德高鐵的建設,帶動的不僅僅是一個交通樞紐,更是一座占據(jù)北部新城核心區(qū)位的“高鐵新城”。

  依托借勢常德高鐵站的建設,常德將全市乃至泛湘西北的優(yōu)質(zhì)資源都聚集于北部新城,已建成或規(guī)劃建設中的配套包括了常德市民之家、市政務中心(規(guī)劃中)、湘雅常德醫(yī)院、郡德學校、常德財富中心、奧體中心、常德大劇院、會展中心、花山河濕地公園、沙灘公園等等。

  腳下,是常德的歷史,眼前,是常德的未來!

  龍湖以超前眼光,預見常德城市發(fā)展脈絡,首次進駐常德,就選擇了落子北部新城核心腹地,帶來以TOP級產(chǎn)品“原著系”標準打造的首個作品——雙瓏原著,塑造常德高品質(zhì)住宅標桿,成為常德顯赫人物的選擇。

龍湖雙瓏原著實景圖龍湖雙瓏原著實景圖龍湖·雙瓏原著實景圖

  據(jù)悉,龍湖·雙瓏原著首付僅8萬起,即搶品質(zhì)墅區(qū)建面約110-143㎡闊景高層,來訪送好禮,成交送家電,火爆加推,搶房正當時!

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