近日，有市民向我們《都市日記》欄目反映，稱芙蓉大道板攝路口至談愛(ài)橋東側(cè)路段沒(méi)有人行道也沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道，加上這一路段路窄車(chē)多，還有許多逆行的非機(jī)動(dòng)車(chē)，給步行經(jīng)過(guò)此處的市民帶來(lái)極大的交通安全隱患。

【節(jié)目視頻▲】

當(dāng)記者來(lái)到芙蓉路板攝路口至談愛(ài)橋路段時(shí)看到，雙向六車(chē)道的道路右側(cè)僅有一條綠化帶，此路段并沒(méi)有劃分人行道以及非機(jī)動(dòng)車(chē)道。行人如果需要經(jīng)過(guò)此路段，基本都是小心翼翼貼著路邊走。

市民姜奶奶就住在貨運(yùn)東站門(mén)口的居民房里，她每天都要經(jīng)過(guò)這條路走路去買(mǎi)菜。

市民 姜奶奶：有天我拖著車(chē)子這樣走，這人（騎摩托車(chē)）就碰到了我，把我撞了他就走了，（您在這邊被車(chē)子撞過(guò)��？）是的 就是這里阿太窄了。

姜奶奶告訴記者，隨著談愛(ài)橋周邊新建成的小區(qū)越來(lái)越多，居民也越來(lái)越多，行人、電動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)混在一起通行的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，她每次出行都要時(shí)刻保持警惕，而“家門(mén)口的路不好走”也成了周邊居民詬病的一個(gè)大問(wèn)題。

岳塘環(huán)衛(wèi)處的環(huán)衛(wèi)工人萬(wàn)女士，負(fù)責(zé)清掃這一路段，她告訴記者，旁邊綠化帶頂端處的幾塊路沿石，每個(gè)月都會(huì)被車(chē)輛撞倒幾十次，再加上這條路上有許多逆行的非機(jī)動(dòng)車(chē)，讓本來(lái)就十分狹窄的道路變得更加擁擠，行人在此處路段經(jīng)過(guò)時(shí)相當(dāng)危險(xiǎn)。

岳塘環(huán)衛(wèi)處工人 萬(wàn)女士：本身這里是太不安全了，只要紅綠燈一亮，這里車(chē)子就很多，不管是摩托車(chē) 單車(chē) 汽車(chē)都很多，尤其是我們搞環(huán)衛(wèi)的，只要一掃路就要注意車(chē)子，要不就是摩托車(chē)刮了，要不就是汽車(chē)刮了掃把這些東西，好不安全的。

這條車(chē)流量并不小的主干道上為何沒(méi)有設(shè)置人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道呢？為此記者也聯(lián)系了自然資源與規(guī)劃局的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該局負(fù)責(zé)人表示，他們也注意到了這個(gè)路段存在的安全隱患，早在2016年就將談愛(ài)橋改造工程納入了芙蓉大道(二橋引線-昭山)提質(zhì)改造項(xiàng)目規(guī)劃。然而由于談愛(ài)橋是跨湘黔鐵路的立交橋，如要將其拓寬，施工將影響列車(chē)通行，還需與廣鐵集團(tuán)協(xié)商制定施工方案，目前規(guī)劃方案也還在進(jìn)一步完善中。<,/p>