(車輛分流示意圖)

　　5月20日，湖南省高速公路管理局舉行媒體通氣會，宣布從5月27日至11月下旬，京港澳高速公路湖南大浦至宜章段啟動大修工程。5月27日起封閉北往南方向交通施工，預計8月底封閉南往北方向交通施工，11月下旬全部完工。

　　新聞通氣會宣布，京港澳高速公路大浦至宜章段大修工程線路起于衡陽大浦互通（K1641+500），止于郴州宜章小塘主線收費站（K1841+768），全長200.268公里。全線分潭耒、耒宜兩段施工，其中潭耒段64.896公里，耒宜段135.372公里。兩段高速公路大修工程實施同步封閉、同步換邊、同步通車。

　　5月27日至8月底北往南方向封閉施工期間，北往南車輛從鳳頭嶺互通上清連高速或經宜鳳高速上京港澳高速粵境北段進入廣東省境內，南往北車輛不受影響；8月底至11月下旬南往北方向封閉施工期間，南往北進入湖南省的車輛從宜章互通實行分流，北往南車輛不受影響（具體分流路線詳見“車輛分流示意圖”或本報5月18日A4版相關報道）。

　　根據交通分流方案，5月27日以后，如果是從湖北方向或是長沙南下至韶關的車，根據繞行線路，它行駛的距離將比現(xiàn)有線路里程要增加近110公里，這也是繞行線路中，行車里程增加最多的。

　　京港澳高速潭耒段、耒宜段是我省通車時間較早的高速公路，分別于2000年12月和2001年12月建成通車，高速車流量日趨飽和，超限超載現(xiàn)象普遍，路況條件不斷惡化，實際通行能力大大降低。省政府將潭耒、耒宜高速公路大修工程列為省重點建設項目，在保持原有路基寬度不變的基礎上，維持原雙向四車道高速公路技術標準，對原有路面進行加鋪改造。

　　[費用]

　　多行駛110公里得多掏300元油費

　　省高管局征費處相關人士表示，雖然分流方案是會讓部分車輛的行車里程和所需時間增加，但通行費收取還是按最短距離標準收，即跟現(xiàn)在通行費一樣，不會有變化。盡管通行費不會增加，但由于行駛里程增加了，油費還是得要司機自己承擔。以一輛大貨車為例，如果是從長沙或是湖北方向前往韶關，多行駛110公里，那意味著得多掏300元左右的油費。

新聞來源：瀟湘晨報