記者從長沙市軌道交通集團(tuán)獲悉，7月17日當(dāng)天，長沙地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量突破歷史最高紀(jì)錄，達(dá)到143萬乘次，相比去年同期上漲了32.4%。隨著地鐵3、5號(hào)線一期工程的開通初期運(yùn)營，長沙地鐵里程突破161公里，綜合效能全面擴(kuò)大，市民出行更加便捷。

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143萬乘次！長沙地鐵單日客流創(chuàng)新高

3、5號(hào)線運(yùn)營客流增長

星沙、土橋、毛竹塘客流居前

長沙市民張女士就住在月湖公園附近，過去上班或者到五一廣場一帶大都選擇開車前往，3、5號(hào)線開通后，地鐵成了她的新選擇，出行便捷度極大提升。

自6月28日開通初期運(yùn)營以來，長沙地鐵3號(hào)、5號(hào)線客流穩(wěn)步增長，尤其是最北和最南端片區(qū)的居民，更青睞地鐵出行。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，3號(hào)線星沙站、5號(hào)線土橋站、毛竹塘站的日均進(jìn)出站客流量，都在2萬乘次以上，月湖公園北站作為換乘站點(diǎn)，客流也居前列。

后期隨著客流量的穩(wěn)步增長，長沙地鐵將視情況對3、5號(hào)線的行車間隔進(jìn)行調(diào)整，便捷市民出行。

地鐵6號(hào)線是地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中距離最長的，也是在建的唯一一條可直達(dá)黃花機(jī)場的線路，計(jì)劃2022年全線同步開通試運(yùn)營。

PS：最終線位以市政府審定的方案為準(zhǔn)。