距離南湖路隧道南出口50米
這條斑馬線,橫跨書院路,正是為了水廠路上的居民過街方便而設(shè)置的,除了行人之外,電動(dòng)車也經(jīng)常在這橫路,但不是所有的車子和橫路的行人都有著這樣的默契,一旦有一方心急,事故也就經(jīng)常發(fā)生了。
2019年7月4號(hào)下午兩點(diǎn)左右,一名騎電動(dòng)車的市民通過這條斑馬線橫路,而從隧道駛出來的小車也沒有要禮讓的意思,導(dǎo)致雙方發(fā)生碰撞,電動(dòng)車駕駛員受傷,而這樣的事故在這里已經(jīng)不是第一次發(fā)生。
發(fā)生事故這是誰都不愿意看到的結(jié)果,但除了這一安全隱患之外,早晚高峰期,因?yàn)檫@條斑馬線,也經(jīng)常引起南湖路隧道的嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
斑馬線離隧道出口過近
副大隊(duì)長表示,由于這條斑馬線離南湖路隧道出口太近,早晚高峰時(shí),許多機(jī)動(dòng)車一旦開始避讓,往往就只能停車等待,而這一定程度上給隧道交通也帶來了很大的壓力。
司機(jī)晴天出隧道存短暫盲區(qū)
除此之外,由于離隧道出口太近,在大太陽天的時(shí)候,很多駕駛員也反映存在視野盲區(qū)。
長沙交警支隊(duì)天心大隊(duì) 副大隊(duì)長 周正軍:
正好在隧道里面光線比較暗,突然出來對上外面的大太陽,視線上會(huì)有個(gè)適應(yīng)過程,正好遇到一條斑馬線的話,對行人的觀察肯定是有一定的影響的。
看來此處斑馬線的設(shè)置確實(shí)不太合理50米內(nèi)有重復(fù)斑馬線
將取消水廠路口斑馬線
就在這條斑馬線往北20米處,其實(shí)也設(shè)置了一條斑馬線,是給附近小學(xué)生上學(xué)過街用的,不僅功能重復(fù),而且那條斑馬線大家覺得更安全一點(diǎn)。50米以內(nèi)兩條斑馬線,今后也將合二為一,而天心交警在流量高峰期以及上下學(xué)期間,也將派遣警力在斑馬線附近值守,保障過街安全。
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