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長株潭城鐵株洲站明天(28日)開通！啟用新運行圖視頻帶你進站

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2021-01-27

城際樞紐啟新篇，交通暢行惠民生。

記者從株洲市交通運輸局獲悉，長株潭城鐵株洲中心站1月28日起開通運營，株洲城際場將首次啟用客運業(yè)務(wù)，株洲南站同時恢復(fù)客運業(yè)務(wù)。

當(dāng)天，長株潭城際鐵路同步啟用新的列車運行圖。

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記者體驗城鐵株洲站進站流程（拍攝/剪輯記者戴凜）

過渡期采取“西進西出”

市交通運輸局介紹，為滿足長株潭三市人民和廣大旅客春運出行需求，結(jié)合株洲站站房改造進展情況，城鐵株洲中心站28日起開通運營。

據(jù)了解，長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭三個城市群的城際快速鐵路。由于株洲火車站未實現(xiàn)改建，城鐵株洲中心站一度不能上下客，需延后通車。因為乘坐不便，也導(dǎo)致城鐵株洲段上座率一直不高。

市委、市政府審時度勢，以戰(zhàn)略眼光謀劃城市發(fā)展，采用“合并城際站+線上站改造”的施工方案，拆除現(xiàn)有火車站，與長株潭城際鐵路株洲中心站合二為一，新建一個“線上綜合站”，兩者之間架設(shè)人行通道，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

長株潭城鐵株洲站候車大廳（本組圖片/記者戴凜攝）

據(jù)了解，新火車站站房建筑面積4.5萬平方米，主要由站房綜合樓、站場客運設(shè)施、三條地道以及西廣場四部分組成，可實現(xiàn)普鐵、城際無縫連接。

目前，由于火車站站改項目正在施工中，城鐵株洲站暫時采用“西進西出”方式，進出站通道為簡易臨時通道，乘客需從現(xiàn)有株洲火車站進出，通過地下通道進出站臺。

進站

“本線+跨線”列車同時開行

據(jù)了解，本次調(diào)圖后，長株潭城際鐵路仍同時開行本線列車和跨線長途列車。

本線列車：長株潭城際開行動車組列車86對。其中麓谷—株洲南11對（高峰線0.5對）、麓谷—湘潭10對（高峰線0.5對）、長沙—株洲南31對（高峰線4.5對）、長沙—湘潭32.5對（高峰線4.5對）、長沙西—長沙1.5對。

跨線列車：黔常線開行動車組列車18對、D字頭列車1對，其中長沙—黔江1對、長沙—張家界西11對（高峰線1對）、長沙—咸豐2.5對、長沙—龍山北2.5對（高峰線2對）、株洲南—張家界西（咸豐）1對、湘潭—龍山北（咸豐）1對。

石長線使用2組動車組，開行C字頭動車組列車8對（含高峰線3對），均為長沙—石門縣北。

具體開行車次，請以“12306”官網(wǎng)查詢信息為準(zhǔn)。

地下通道

城鐵公交化水平更高

據(jù)介紹，此次調(diào)圖后，長株潭三市之間與長沙市內(nèi)的“公交化”水平進一步提高。按新的運行圖，長沙與暮云區(qū)間的平均發(fā)車間隔為11分鐘左右，株洲、湘潭區(qū)間為22分鐘左右，比去年縮短2分鐘左右，有助于長株潭三市進一步融城，實現(xiàn)一體化。

同時，株洲與湘潭兩個方向恢復(fù)均衡開行。2020年3月，大豐以南線路停運后，株洲方向富余運能均調(diào)整到了湘潭方向，因而株洲方向的開行對數(shù)大幅減少至16.5對，湘潭方向大幅增加至59.5對。本次調(diào)圖后，株洲方向開行42對，湘潭方向開行43對，兩方向的開行對數(shù)基本一致。

另外，通勤高峰期的開行密度有所強化。上班時間段，長沙站開往株洲、湘潭方向的列車平均10分鐘左右一趟，并盡力優(yōu)化了到達(dá)時間，更好滿足沿途旅客的通勤需求。

但由于株洲站東站房尚未竣工，城際場本次是利用既有老站房，其通行能力受到一定制約，因此本次調(diào)圖只安排了近一半左右的車次�？俊�

同時，因為進站所需時間較長，旅客要注意提前分散進站候車檢票，避免造成延誤和集中擁擠，影響出行。

站臺

車次“頭字母”改為“S”

據(jù)了解，調(diào)圖后，本線車次改以字母“S”開頭。為有效區(qū)分本線列車與跨線車次，本次調(diào)圖后本線車次改以字母“S”命名，讀作“市郊”。

開往黔江、張家界、石門等方向的跨線車次仍以“C”和“D”開頭，方便讀作“城際”和“動車”。

本線以字母“S”開頭的列車，旅客可通過“鐵路12306”網(wǎng)站，下載使用“鐵路e卡通”掃碼，實現(xiàn)優(yōu)惠方便快捷乘車，不用提前買票和攜帶身份證；乘坐C字頭、D字頭等其他跨線車次的旅客需提前購票，并憑身份證或車票進出站。

還有要注意的是，長沙西站因為改擴建原因，仍停辦客運業(yè)務(wù)，長株潭城際列車依然在麓谷站始發(fā)終到。

記者體驗：進站步行3分鐘可達(dá)站臺

為方便市民提前知曉進站方式，今天上午，記者也跟隨相關(guān)工作人員進行了一番實地走訪測試。

記者在株洲火車站售票廳看到，廳內(nèi)已新增4臺自動售票機，并設(shè)有城鐵購票窗口，以方便不會使用自動機器的市民。

記者在“12306”網(wǎng)站上查詢1月28日的城鐵車票，株洲南站至長沙站票價為23元，運行時間約為1小時；株洲站至長沙站票價為20元，運行時間約為50分鐘。

通過候車廳第一輪檢票后，左轉(zhuǎn)進入“第一候車室”，此為城鐵候車室。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為給旅客提供更好的環(huán)境，候車室已進行簡單的裝修。

記者看到，該候車室座位被擺放在房間兩側(cè)，中間留有非常寬敞的通道，方便乘客快速通行。

進站口設(shè)置8條自助核驗通道，旅客持可識讀證件經(jīng)任一通道通過人臉核驗設(shè)備驗票進站。

在該候車室經(jīng)過第二輪檢票后，即進入火車站內(nèi)。

出門后右轉(zhuǎn)，通過專門通道后，再下樓進入地下通道。其中城鐵站臺為第8、9、10、11號，處于地下通道最遠(yuǎn)處。

因此進站臺時，務(wù)必留意選擇對應(yīng)的�？空九_。再上樓梯，即可進入站臺候車區(qū)。

從出候車室計算，全程通行時間約為3分鐘。

在站臺等候

提醒：開車前20分鐘停止售票

車站工作人員提醒，為確保乘客安全有序乘車，城鐵株洲中心站將在開車前20分鐘個停止售票，開車12分鐘前停止進站。

因此市民務(wù)必合理安排出行時間，以免耽誤行程。

在“12306”官網(wǎng)查詢長株潭城鐵株洲站運行車次信息

長株潭城鐵株洲至長沙方向的時刻表

長株潭城鐵長沙至株洲方向的時刻表

長株潭城鐵麓谷至株洲方向的時刻表

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城鐵株洲各站具體公交運營情況

為方便市民乘坐公交車與株洲各城鐵站點接駁，記者也查詢了相關(guān)車輛�？啃畔�。

城軌株洲站（火車站）：T1路、T2路、T3路、T6路、T7路、T34路、T19路、T60路等20余條。

城軌株洲南站：T23路、T82路、T91路。

城軌大豐站：T88路、T33路、T93路。

城軌田心東站：T19路、T34路、T71路、Y2路。

城軌九郎山站：T89路。

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