城鐵株洲站效果圖

　　1月29日，鐵東路核心段工程招標(biāo)信息在網(wǎng)上公布，這標(biāo)志著鐵東路，甚至整個(gè)城鐵株洲站配套工程，由項(xiàng)目前期準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

　　據(jù)項(xiàng)目業(yè)主單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵東路核心段（新華路—石宋路），現(xiàn)在是勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，接下來(lái)，將陸續(xù)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)，預(yù)計(jì)最快7月份能進(jìn)場(chǎng)施工。按照計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2016年底城鐵開通之前完成建設(shè)。

　　“鐵東路核心段，是乘客進(jìn)入城鐵株洲站的必經(jīng)通道，因此，也是整個(gè)城鐵株洲站配套建設(shè)的關(guān)鍵工程，所以將率先開建。此后，城鐵株洲站其他配套項(xiàng)目也將陸續(xù)啟動(dòng)�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　規(guī)劃顯示，鐵東路北起響田路，南至楓溪大道，沿京廣線東側(cè)而建，全長(zhǎng)14.9公里。其中心路段（紅港路—蘆淞路）將與天元大橋、蘆淞大橋、長(zhǎng)江路等一道，構(gòu)成株洲城區(qū)內(nèi)環(huán)線。

　　京廣線以東、紅旗路以西的廣大區(qū)域，目前還沒(méi)有一條縱貫?zāi)媳钡闹鞲傻溃�路網(wǎng)結(jié)構(gòu)欠優(yōu)，而鐵東路建好后，可以彌補(bǔ)這一缺憾。屆時(shí)，鐵東路可分流建設(shè)路、紅旗路和人民路的車流，從而有效緩解河?xùn)|老城區(qū)的交通壓力。

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　　今年計(jì)劃投資60億元 城鐵株洲站將建商貿(mào)中心

　　株洲日?qǐng)?bào)2月2日訊（記者 黃林）城鐵通車日期越來(lái)越近，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，城鐵株洲站交通樞紐商業(yè)城建設(shè)投資計(jì)劃終于出爐。記者近日獲悉，該項(xiàng)系統(tǒng)工程已被列入全市十大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，今年計(jì)劃投資60億元。

　　根據(jù)市發(fā)改委的相關(guān)文件，作為城鐵株洲站配套工程，城鐵株洲站交通樞紐商業(yè)城項(xiàng)目（分為商業(yè)綜合體及基礎(chǔ)設(shè)施配套兩大塊），總用地面積490.7畝，其中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地204.5畝，可開發(fā)商業(yè)用地286.2畝。項(xiàng)目估算總投資132億元（含72億元商業(yè)開發(fā)投資），工期預(yù)定為5年。

　　“看了規(guī)劃，已經(jīng)清楚要建成什么樣，就盼著早點(diǎn)啟動(dòng)�！弊≡谛氯A橋頭的李建波說(shuō)，這幾年，他密切關(guān)注該項(xiàng)目的進(jìn)展，如今看到建設(shè)計(jì)劃，心里踏實(shí)了很多。

　　項(xiàng)目業(yè)主單位城發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因地處老城區(qū)，該項(xiàng)目征拆量很大。資料顯示，該項(xiàng)目拆遷總建筑面積約45萬(wàn)平方米，需要拆遷房屋615棟，安置拆遷2506戶。

　　“城鐵株洲站交通樞紐商業(yè)城項(xiàng)目的上馬，不僅能整體提升市中心城市功能和形象，還將有效帶動(dòng)鐵路以東南岳嶺等老舊片區(qū)的改造，促進(jìn)荷塘區(qū)的發(fā)展�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)。

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　　城鐵株洲站配套工程規(guī)劃

　　城鐵株洲站項(xiàng)目，將對(duì)城際鐵路與鐵東路之間的區(qū)域，進(jìn)行總體規(guī)劃和功能定位。將建成集城際鐵路換乘、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交車、出租車及服飾展貿(mào)、金融服務(wù)等商業(yè)配套于一體的現(xiàn)代大型綜合交通樞紐中心。