給愛(ài)車(chē)加油時(shí)，你是否發(fā)現(xiàn)過(guò)“油表讀數(shù)超過(guò)油箱容量”的怪事？是否看到過(guò)“跳槍加油短斤少兩”的所謂真相貼？主頁(yè)君坐直了告訴你，莫信那些推測(cè)分析“鍵盤(pán)俠”的說(shuō)法，我們拿權(quán)威部門(mén)的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)話！開(kāi)車(chē)的童鞋看過(guò)來(lái)！不少人一定也有著同感遭遇。

     近日，長(zhǎng)沙望城的周先生，在斑馬湖的中石油加油站為愛(ài)車(chē)加油時(shí)注意到，車(chē)子總?cè)莘e只有50升的油箱，加油站的油表讀數(shù)，竟然走到了59.59升；

  無(wú)獨(dú)有偶，株洲的楊先生也反映，自己車(chē)子油箱只有45升，但加油站卻稱加了48升油。多位投訴車(chē)主都懷疑，部分加油站的油表或油槍存在貓膩，可以顯示出遠(yuǎn)超實(shí)際加油量的油表讀數(shù)。對(duì)此真相記者展開(kāi)調(diào)查，并隨質(zhì)監(jiān)計(jì)量檢測(cè)人員，一起趕赴這幾家油站，揭開(kāi)了“油表超限”的秘密。

    為了解開(kāi)車(chē)主們的疑惑，記者請(qǐng)到了湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院的工作人員，來(lái)到了兩家加油站進(jìn)行檢測(cè)。

經(jīng)檢測(cè)，兩個(gè)加油站設(shè)備的鉛封并沒(méi)有損壞，可以排除人為改動(dòng)設(shè)置的嫌疑。隨后，檢測(cè)人員有分別對(duì)兩臺(tái)機(jī)器加油時(shí)的基本誤差，再次進(jìn)行了檢定。經(jīng)過(guò)省計(jì)量檢測(cè)研究院加油機(jī)檢測(cè)中心工作人員的現(xiàn)場(chǎng)檢定，株洲、長(zhǎng)沙這兩家加油站內(nèi)的設(shè)備并沒(méi)有問(wèn)題。

   油表和油槍都木有問(wèn)題！那么，“油表超限”的怪事是怎么發(fā)生的？

    專家指出，在加油設(shè)備靈敏度、與車(chē)輛加油口的接觸角度等多重因素影響下，確實(shí)存在一定幾率，加油時(shí)超出汽車(chē)油箱的容積。為了打消周先生和楊先生的疑慮，湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院加油機(jī)檢測(cè)中心工作人員，對(duì)長(zhǎng)沙城南一家加油站的加油機(jī)檢定合格后，現(xiàn)場(chǎng)征集了三臺(tái)不同款式的小車(chē)，放空油箱里的汽油，再重新向車(chē)內(nèi)加滿汽油。

     可以看出，三臺(tái)車(chē)分別比標(biāo)注容積多加了3.85升、8.98升、6.68升汽油。原來(lái)，汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的油箱容積，并不是油箱的最大容積，因此汽車(chē)確實(shí)可以加入更多的汽油。這是由于，汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上的標(biāo)注容積，其實(shí)并不是最大容積，而是安全容積。所以汽車(chē)內(nèi)加油超過(guò)容量是完全有可能的。不過(guò)，專業(yè)人士也指出，汽車(chē)制造商設(shè)定額定容積，為油箱留下一定空間，是出于安全起見(jiàn)，避免油箱壓力過(guò)大引發(fā)危險(xiǎn)，所以，市民們一定不要因?yàn)橛拖鋵?shí)際容量比標(biāo)定容量大，就過(guò)一次性多地加油。

除了“油表超限”的疑惑外，車(chē)主們反映最多的，就是在加油時(shí)，油槍會(huì)頻繁跳槍，加油員也會(huì)經(jīng)常調(diào)整加油槍的扳手，有車(chē)主懷疑，加油站通過(guò)這種“多次斷槍”的加油方式，可以短斤少兩，最終達(dá)到“正常讀表少加油”的目的。這樣的擔(dān)憂是否有道理？湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院加油機(jī)檢測(cè)中心的工作人員，也專門(mén)就此進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

     工作人員分別模擬不跳槍與跳槍的情況下，用加油槍往公平罐內(nèi)各加油50升，看看是否會(huì)存在差異。

結(jié)果出來(lái)了！兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果都證明，油槍一次不間斷注入50升油，和中斷多次注入50升油，差別微小，幾乎可以忽略不計(jì)。那么，許多車(chē)輛的油箱，在沒(méi)有加滿時(shí)，油槍為什么會(huì)出現(xiàn)頻繁跳槍的現(xiàn)象呢？原來(lái)，為了防止油箱溢油，在加油槍出油口，都安裝有“自封功能”的傳感器，當(dāng)液體觸碰到這個(gè)裝置時(shí)，油槍就自動(dòng)停止加油，因此會(huì)出現(xiàn)跳槍的情況。而在加油時(shí)，有時(shí)汽油噴濺、回流、甚至產(chǎn)生的氣流，都可能觸發(fā)自封裝置誤判，從而切斷油管。

    專家介紹，目前，質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)于加油站的管理非常嚴(yán)格，在影響到加油機(jī)技能的主板、編碼器、流量處等關(guān)鍵部位，都加上了印有唯一編碼的防作弊鉛封，每臺(tái)加油機(jī)每年最少檢定兩次，同時(shí)還在加油機(jī)上安裝了自鎖裝置，加油誤差超過(guò)千分之六五次，加油機(jī)就會(huì)自動(dòng)鎖死。因此車(chē)主加油時(shí)，可以先查看加油機(jī)上是否張貼有效期內(nèi)的強(qiáng)制檢定合格標(biāo)志。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)表示，在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中也可能存在一些加油機(jī)作弊現(xiàn)象，市民在加油時(shí)注意觀察加油機(jī)流速是否均勻跳字，加完油后及時(shí)核實(shí)加油數(shù)量和金額，并索取發(fā)票。如遇到計(jì)量不準(zhǔn)等現(xiàn)象可撥打12365向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)投訴。