5月18日隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦,見證過昔日中國國際貿易繁榮的“黑石號”沉船和長沙窯備受矚目。記者從16日舉行的“長沙銅官窯與‘一帶一路’”座談會上獲悉,湖南力爭將長沙窯申報世界文化遺產(chǎn),目前已經(jīng)鋪開一定的前期基礎。

　　據(jù)考古研究,在唐至五代時期,長沙窯盛極一時。1998年,德國一家打撈公司在印尼勿里洞島附近的爪哇海域發(fā)現(xiàn)的一艘古代沉船。因靠近一塊黑色大礁巖,這艘古老沉船被稱為“黑石號”。這所沉船裝載有60000多件中國瓷器,其中50000多件被證實來自長沙窯。

　　長沙窯又稱長沙銅官窯,位于長沙城北郊,于1956年首次被發(fā)現(xiàn),目前共發(fā)現(xiàn)龍窯遺址76處、采泥礦遺址24處及碼頭區(qū)、貨藏區(qū)、墓葬區(qū)等文物遺存面積約0.68平方千米。這座歷史豐碑的古窯遺址,歷經(jīng)千年風雨,仍完整地保留在湘江之畔。

　　由于船上出水的長沙窯瓷碗中有唐代寶歷二年的年號,沉船年代被確認為9世紀上半葉。文史專家認為,“黑石號”是“海上陶瓷之路”的直接證據(jù),證明早在唐代時中國和阿拉伯地區(qū)已經(jīng)存在直接的海上陶瓷貿易。從出土文物看,長沙窯雖然地處內陸,但所創(chuàng)造的“釉下彩”技術先進，造型和裝飾極富特色,尤其將不少異域文化元素融入陶瓷設計中,因此頗受海外市場歡迎。專家將長沙比喻為唐代陶瓷生產(chǎn)的一個“世界工廠”。

　　1988年1月,長沙銅官窯遺址被確定為全國重點文物保護單位,目前已建成譚家坡國家考古遺址公園。在遺跡館附近不遠的長沙窯博物館,也初定于今年建成開放。湖南省文物局局長陳遠平表示,這些保護工作為“申遺”打下了前期基礎。

　　據(jù)專家們介紹,申遺是國家行動,湖南將爭取國家支持,實現(xiàn)長沙窯“非遺”構想。長沙窯申報“非遺”的方式可以考慮聯(lián)手唐代其他名窯遺址,也可以聯(lián)手當年轉運出口長沙窯,一起構建國際貿易的揚州、寧波、廣州等地遺址。