5月17日下午，記者走訪了郴城龍泉路人行天橋，在天橋附近50米處有一條標(biāo)識不清的斑馬線，有明顯清除過的痕跡。然而，從這里過馬路的市民仍然“絡(luò)繹不絕”。

18點(diǎn)10分，正值放學(xué)、下班高峰期，記者在斑馬線旁蹲點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，5分鐘內(nèi)有32人橫穿馬路，其中大多數(shù)是周邊學(xué)校的學(xué)生。就在車輛川流不息時，不少市民在車流中走走停停，還有位家長牽著小孩的手停留在馬路中間，令人心驚膽顫。除此之外，還有部分市民隨意橫穿馬路。部分車主見狀會自覺將車�？吭诎唏R線旁讓行。

就在記者采訪時，有四位同學(xué)結(jié)伴從湘南學(xué)院臨床學(xué)院走出來，并橫穿了馬路。記者詢問是否知道這條斑馬線取消了時，大家都搖了搖頭表示不清楚。并表示，自一年前他們從王仙嶺校區(qū)搬到郴城龍泉路新校區(qū)后，他們過馬路都是走這條斑馬線，不知道斑馬線要取消的事情。

家住郴城龍泉名邸的劉齊說，他每天上下班都要經(jīng)過這條路，上下班高峰期總能遇到市民過馬路，雖路面的標(biāo)識不清，但是遇到有人等過馬路時還是會主動讓行，畢竟安全第一。

記者體驗(yàn)了一次，從斑馬線過馬路大約不用10秒鐘，從人行天橋上過馬路大約需3分鐘，所耗時間相差不大，但走天橋更安全，避免了人車“搶”道。

龍泉路人行天橋無人問津

在記者蹲點(diǎn)的時間里，人行天橋幾乎無人問津。5分鐘內(nèi)僅有3人通過，其中一名老人，兩名小學(xué)生。

對于大家為何不愿走天橋，市民均有不同看法。就讀于湘南學(xué)院臨床學(xué)院大二的一位不愿意透露姓名的學(xué)生介紹，一般大家都習(xí)慣走斑馬線，覺得更方便，特別是早上去上課的時候，節(jié)省時間。對于為何有天橋不走時，該同學(xué)笑了笑說，“有點(diǎn)麻煩，有點(diǎn)繞�！倍�這，竟是多數(shù)學(xué)生的共同“心聲”。

67歲的王一家老人每次都會從天橋上過。他說，這條馬路不寬，路面中間也沒有設(shè)置隔離護(hù)欄，但高峰期的時候，車輛還是比較多，有些人為了圖方便，不顧自身安全隨意過馬路，這樣太危險。

市民王艷正在等公交車，她對橫穿馬路的行為也表示不認(rèn)可。她說，旁邊就有人行天橋，不管是從自身安全考慮，還是從遵守交通規(guī)則來說，都不應(yīng)該拿生命開玩笑，交通秩序需要靠大家共同來維持，哪怕是當(dāng)作鍛煉身體也好。

郴城龍泉路斑馬線確已取消

5月18日，記者聯(lián)系了市交警支隊(duì)交管科，就此問題進(jìn)行了采訪。據(jù)交管科民警介紹，根據(jù)該路段的交通需求、人流量和車流量等實(shí)際情況考慮，這條斑馬線在半個月以前的確已取消，建議市民選擇人行天橋通行。

該民警介紹，根據(jù)《道路標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)》要求，人行橫線的設(shè)置間距是根據(jù)實(shí)際需要確定，路段一般應(yīng)大于150米。而郴城龍泉路人行天橋能夠滿足和保障該路段150米范圍內(nèi)橫過道路的行人的出行需求，考慮到行人的出行安全，市交警支隊(duì)、市交通局、市城管局等多個部門聯(lián)合開展調(diào)研后共同討論決定。