湖南將爭取每個(gè)大洲都有直達(dá)航線

　　加快黔張常、長益常、襄陽至常德鐵路建設(shè)；2021年形成開放型經(jīng)濟(jì)新格局

　　1月17日 日前，湖南省政府印發(fā)《湖南省實(shí)施開放崛起戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃(2017—2021年)》，明確到2021年，開放型經(jīng)濟(jì)新格局形成，開放影響力在全國進(jìn)位爭先，走在中部崛起前列，加快邁向基本現(xiàn)代化。開放型經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)增速快于全國平均水平，進(jìn)出口總額年平均增長15%以上，出口總額年平均增長10%以上，全方位開放格局和開放型經(jīng)濟(jì)體系形成。

　　規(guī)劃提出，完善口岸立體開放體系，鞏固提升長沙、張家界航空一類口岸和岳陽水運(yùn)一類口岸地位，支持長沙金霞區(qū)域口岸集群建設(shè)，完善港航基礎(chǔ)設(shè)施和口岸集疏運(yùn)體系，加快“智慧口岸”建設(shè)；加快培育發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，大力發(fā)展保稅經(jīng)濟(jì)、大宗直接貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易，打造中部地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地、全省通江達(dá)海新增長極和中南地區(qū)國際綜合物流樞紐三大口岸經(jīng)濟(jì)新增長極。積極申報(bào)霞凝鐵路口岸為國家臨時(shí)開放口岸，暢通湘歐班列通道。

　　規(guī)劃提出，加快G59呼和浩特至北海南北向運(yùn)輸大通道和呼南高鐵通道建設(shè)，暢通西南出海通道。加快桑植至龍山高速公路建設(shè)，強(qiáng)化與成渝方向連通對接；加快黔張常、長益常、襄陽至常德鐵路建設(shè)，形成通往中西亞的便捷路橋新通道；推進(jìn)蒙西至華中煤運(yùn)通道、懷邵衡、安張衡等鐵路建設(shè)，打通面向西北的鐵路通道；加快焦柳鐵路懷化至柳州段、湘桂鐵路衡陽至柳州段電氣化改造、張吉懷鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，打通面向中國—東盟經(jīng)濟(jì)走廊和北部灣地區(qū)的通道。加快長沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，構(gòu)建中部國際航空樞紐。優(yōu)化航線航班布局，開辟和加密國際航班航線，爭取實(shí)現(xiàn)每個(gè)大洲都有直達(dá)航線。

　　規(guī)劃提出，以自貿(mào)協(xié)定國家為重點(diǎn)，積極發(fā)展與“一帶一路”沿線國家對外貿(mào)易，以印度尼西亞、泰國、馬來西亞、老撾、柬埔寨等東盟五國為首要市場，以印度、巴基斯坦等國家為重點(diǎn)市場，優(yōu)化國際市場布局。以歐美日韓澳等發(fā)達(dá)國家為制高點(diǎn)，利用中美省州合作平臺和中澳、中韓自貿(mào)協(xié)定等有利政策，支持省內(nèi)企業(yè)拓寬國際市場渠道，全面提升競爭新優(yōu)勢。