春節(jié)臨近，一年一度的春運又到了最忙碌的時候，數(shù)十億人次的大轉(zhuǎn)運，帶來了千千萬萬個家庭團聚，而這千萬家庭的團圓，離不開在春運中堅守一線崗位的客運服務人員，今天，我們就跟隨工作人員，實錄他們每天的行程。

常在長沙火車南站坐車的旅客，總能記住彭華容忙碌的身影。

作為長沙南站客運車間大班主任，哪里需要她，彭華容總是以最快的速度出現(xiàn)。

自從1994年進入鐵路行業(yè)，彭華容幾乎干變一線所有的崗位。

長沙高鐵南站 候車廳 工作人員告訴記者,彭華容是她的榜樣，只要看高鐵站哪里最忙，彭華容準會出現(xiàn)在那里。

最早每天凌晨五點四十上班，常常工作到晚上十一點鐘，一天工作近19個小時，面對著形形色色的問題，彭華容忙起來，往往連水都喝不上。正在采訪期間，一位來長沙看病的老大爺， 因腿腳不便遇到了難題。

這位大爺是邵陽人，對乘車流程不熟悉，但是他和家人心里都想著，只要到了車站肯定會好心人來幫他們。彭華容一路攙扶老人，直到把他送上高鐵座位上。

春運期間，客流量激增，彭華容的工作量也變得繁重異常，但她的工作始終，12個閘機口，24個站臺，200多條線路，彭華容倒背如流，面對旅客不斷詢問甚至刁難，她總能報以微笑和真誠。

彭華容告訴記者，她也是從農(nóng)村出來的，對于這些農(nóng)民工務工人員的辛苦，她也感同身受。游客來到長沙南站之后，工作人員一定會讓游客感受到長沙南站的溫暖，讓體驗更美好。

正是在彭華容這種服務為先的工作態(tài)度下，通過一個個細節(jié)的改變，讓旅客享受到了更貼心的服務。就在我們采訪過程中，一位廣西的小朋友在衡陽轉(zhuǎn)車過程中與媽媽走散，獨自一人到了長沙南站。媽媽去哪了？彭華容展開尋找。

小朋友哭著要媽媽，為安全起見，彭華容決定先將小男孩帶到辦公室，一邊安慰，一邊聯(lián)系小男孩的媽媽。

在得知小孩在長沙南站之后，男孩的媽媽立刻趕來，在火車站候車大廳，母子倆見面后抱頭痛哭。

原來，小男孩來自廣西，才4歲半，從柳州上車到安徽六安，在衡陽轉(zhuǎn)車過程中，小男孩先上了車，而媽媽卻在后面沒趕上高鐵。見到孩子平安無事，韋女士總算是松了口氣。

彭華容特別叮囑，春運期間火車站人流密集、人員混雜，尤其帶孩子的旅客一定要看管好自己的孩子，并且也要對孩子進行安全教育，跟緊大人的步伐。盡量讓孩子在自己看到的范圍內(nèi)活動，以免發(fā)生意外。

平凡的小事，長久的堅持也會成就不平凡。在春運一線，在高鐵站，像彭華容一樣默默無聞，兢兢業(yè)業(yè)的工作人員還有很多。下面要介紹的這位，也是長沙南站的一線服務人員，出色的工作能力，讓他成為了全站學習的榜樣。

售票窗口人頭攢動，售票員陸雯潔像往常一樣引導旅客買票，突然一位看上去十分著急的外籍旅客來到他面前。

外國游客："到北京是幾點?這是唯一一趟到北京南的列車嗎?"陸雯潔："不不不,我們只到北京西站北京高鐵只有西站沒有南站."陸雯潔流利的英語，讓這位旅客多少有些意外。

在陸雯潔的幫助下，這位外籍旅客順利買好了到北京的車票。

而到鐵路工作，則是陸雯潔從小就結下的緣分。陸雯潔告訴記者，因為家里有親戚從事這個行業(yè)，受家庭這個影響，她也想一直從事這個行業(yè)。

就這樣，陸雯潔成了長沙南站一名普通的售票員。在干這份工作之前，陸雯潔也曾以為，以自己的能力肯定是大材小用。然而現(xiàn)實給他好好上了一課。

陸雯潔介紹，旅客過來買票的時候，一般旅游想要近路比較短，票價比較便宜的票，然后需要不停地查詢，然后在查詢過程中，需要熟知全國鐵路線路，以及時間點的開車情況。

也許在外人眼里，陸雯潔的工作平淡無奇，但是她卻在給別人的服務的過程中，找到自己的位置。

長沙南站售票車間主任安全員 王徐卉告訴記者，陸雯潔對待工作認真負責，對待游客也是非常耐心細致，非常熱情。

正是像陸雯潔這樣默默奉獻的鐵路職工，才讓旅客在旅途中少了一些焦慮，多了一份溫暖。

今年春運期間，長沙南站預計發(fā)送旅客390萬人次，同比增長32.7萬人，增長9.2％，高峰日預計發(fā)送14萬人，鐵路運力提升，以及智能檢票等新技術引入，將會大大方便廣大旅客出行。

最后，我們要祝所有旅途中的人們，一路平安順利回家，更要對所有服務春運的工作人員說一聲，你們辛苦了。

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