今年已經(jīng)五十多歲的李師傅，開公交車二十多年了，每年都被公司評(píng)為優(yōu)秀安全駕駛員，直到去年八月份的一起事故，讓他的這份榮譽(yù)戛然而止。

當(dāng)時(shí)，李師傅駕駛的公交車即將到達(dá)終點(diǎn)站，可突然和后面趕來(lái)的電動(dòng)三輪車發(fā)生了刮碰，事故造成電動(dòng)三輪車的駕駛員手部骨折。

交警認(rèn)定，李師傅在這起事故中承擔(dān)全部責(zé)任，他對(duì)此不服。李師傅認(rèn)為，當(dāng)時(shí)三輪車是從后面趕來(lái)，是屬于追尾，而且三輪車沒有駕駛證和行駛證，于是李師傅又向株洲市交警支隊(duì)申請(qǐng)了復(fù)議。

雖然經(jīng)過(guò)交警支隊(duì)復(fù)議程序以后，交警部門重新認(rèn)定李師傅負(fù)主要責(zé)任，這個(gè)結(jié)果一出，公司的同事和周邊的朋友都認(rèn)為是他沒有安全駕駛公交車。

那么公交車?yán)顜煾捣从车倪@個(gè)問(wèn)題，有沒有什么好的解決方式呢？為此和事佬帶著李師傅一起找到了全國(guó)十佳法律工作者鄧自耕老師，看看他能不能從法律專業(yè)的角度提供一些建議。經(jīng)過(guò)鄧?yán)蠋煹姆治觯�要恢�?fù)公交司機(jī)李師傅的這個(gè)安全駕駛的榮譽(yù)，需要解決兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是搞清楚事故責(zé)任認(rèn)定到底是否公平，還有就是要協(xié)商李師傅所在單位的這個(gè)安全駕駛的制度，是否可以考慮一下李師傅的特殊情況