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為此，記者來到了湘潭市交通駕校，湘潭市出租車駕駛員繼續(xù)教育培訓就在這里舉行。駕駛員們紛紛表示收費不合理，費用由去年的30元漲到了現(xiàn)在的200元。價格上漲如此之多，這讓的哥們無法接受。

一名的哥告訴記者，往年的培訓是在他們所在的公司進行，今年卻突然改在交通駕校，這讓他們覺得奇怪，同時，讓他們感到無奈的是，這錢還不得不交。

要搞清楚收費是否合理，首先我們就要弄清楚這兩百塊錢到底包含了什么。

的哥們表示，材料和文具收費他們可以理解，但是每人15元的水電費以及16元的場地費就顯得有些夸張。

的哥李師傅告訴記者，為期三天的培訓他們只需要每天上午或者下午前來上三節(jié)課即可，一節(jié)課大概在2個小時左右，一間教室可以容納150人左右，根本就產(chǎn)生不了這么高的水電費和場地費，同時20元的應(yīng)急處置費（培訓租車費）更是收的有點莫名其妙。

那么對于駕駛員們的種種質(zhì)疑，湘潭市交通駕校又會有怎樣的解釋呢？

當記者詢問到不參加就蓋不了章的時候，負責人給出了這樣的答復(fù)。

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對于各種質(zhì)疑，湘潭市交通駕校的這名負責人并沒有一一解釋，只是表示200元的培訓費只是成本價并不賺錢，駕駛員如有質(zhì)疑大可不參加。但這與出租車駕駛員從業(yè)資格證掛鉤的培訓，的哥們能不參加嗎？

負責人表示，他們駕校受湘潭市六家出租車公司的委托舉辦此次培訓，收費價格已經(jīng)提前跟出租車公司談好，并且報備物價部門。

按照負責人的說法，他們此次開班收費完全合理合法，那么這樣的說法出租車駕駛員是否能夠接受呢？隨后，記者來到了湘潭市交通局了解情況。

凌科長表示，交通部門只是要求出租車公司對出租車駕駛員進行繼續(xù)教育培訓，至于在哪里培訓并無具體要求，但就目前而言，湘潭市交通駕校是湘潭市唯一有資格舉辦這種培訓班的駕校。

同時，凌科長介紹如何收費并不屬于交通部門監(jiān)管。隨后，記者又來到湘潭市發(fā)展和改革委員會服務(wù)價格科了解情況。

出租車駕駛員培訓，為什么會引發(fā)的哥們的質(zhì)疑？

因為去年才30，今年突然漲到了200，而且按照收費的名目細則，培訓機構(gòu)的負責人卻說不過去。

如果是純粹的市場行為，就應(yīng)該有競爭、有選擇。但偏偏湘潭就這么一家——被政府部門指定的培訓機構(gòu)。按市場來說，這就是壟斷。

的哥們其實不是對培訓有質(zhì)疑、不是對培訓收不收費有質(zhì)疑，而是對收費收多少，你用在了哪里，存在疑問。

200元，不多，但是就應(yīng)該花在明處。不是駕校負責人一句成本價就可讓的哥們服氣的。所以，為什么是成本價，中間涉及哪些消耗，請一一明示。關(guān)鍵是以理服人。

因為萬事，都離不開這個理字。