高鐵時代，國家為完善鐵路網(wǎng)的布局，已經(jīng)實行了全國100個城市大型高鐵樞紐站的規(guī)劃，上榜的城市將從中獲取巨大的受益，如今常德正在成為新的交通受益城。

２０１９年７月２日，常德市政府與施工單位對接見面會召開，標志著常益長鐵路常德段正式進入開工建設階段。２０１９年７月１７日，常益長高鐵寧鄉(xiāng)高鐵項目部動工，標志著常益長鐵路長沙段正式進入開工建設階段。２０１９年９月４日，常益長高鐵漢壽段先期開工協(xié)調(diào)會在三標中鐵十二局項目部召開。

常益長高鐵線路西起常德市，引入長株潭城際鐵路長沙西站，總長度１５６．８２公里，全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共５座車站，常益長高鐵工程鐵路等級為客運專線，雙線，速度目標值３５０公里／小時，正線采用無砟軌道，聯(lián)絡線采用有砟軌道。

常益長高鐵建設總工期４８個月，計劃２０２３年５月建成通車。待高鐵建成后，預計通達長沙30分鐘、武漢2小時、重慶2.5小時，提高城市通勤效率，常德經(jīng)濟發(fā)展的黃金時期已到。

常德高鐵新城總體策劃概念圖

龍湖·雙瓏原著，預見高鐵財富未來

未來常德已成為高鐵新貴城市，高鐵將帶來更高端的產(chǎn)業(yè)集群以及更高端的人才匯聚，依托高鐵車站推進周邊區(qū)域開發(fā)建設，有利于城市空間有效拓展和內(nèi)部結構整合優(yōu)化。

龍湖集團，中國房地產(chǎn)十強、中國別墅專家、中國園林大師，攜最高修為TOP級原著系產(chǎn)品—龍湖·雙瓏原著進入常德，占據(jù)北部新城核心地段，擇址高鐵站旁，承接四大高鐵輸送的城市發(fā)展紅利。

常德龍湖·雙瓏原著示范區(qū)實景圖

G4棟高層新品加推，搶龍湖·雙瓏原著建面約110—143㎡闊景高層，中秋返鄉(xiāng)客置業(yè)額外享99折，更多優(yōu)惠詳情等你解鎖