吊裝公司現(xiàn)場開價20萬
排除故障后核算索收5.9萬元
車主支付8500元
近日,衡陽境內(nèi)發(fā)生的一起高速公路“天價施救費”事件,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。11月18日,劉某駕駛的大型貨車,在潭衡西高速公路發(fā)生故障,撥打高速救援官方電話,卻等來了湖南賀氏吊裝公司。

工作人員以協(xié)助救援為名開價20萬。劉某未接受吊裝服務,仍被索要5.9萬元。劉某夫婦不同意后,被圍困數(shù)日。

眼前這危險的攔車動作,是11月24日發(fā)生在泉南高速衡南服務區(qū)的一幕。紅色貨車為何被阻攔離開呢?事情還得從11月18日說起。


而隨同高速救援人員趕到現(xiàn)場的,還有一家吊裝公司的人員。

因為劉師傅的車是大件運輸車,貨物重八十多噸,價值六百萬。在觀察了賀氏吊裝公司的吊車后,認為他們不具備吊裝能力。

在高速交警介入下,車輛維修得以繼續(xù),并在三個小時后排除故障。車修好了,可費用還要5萬9。

最新的《湖南省高速公路救援服務收費標準》明確公示,20噸以上貨物收費2800元一車次,而且不能重復收費或者分解作業(yè)收費。在有關(guān)部門的介入下,最終,涉事施救隊退還了大部分現(xiàn)場維護費給車主劉師傅。這家賀氏吊裝公司敢于獅子大開口,開口要價20萬,不吊運最少也要59000元的底氣,到底從何而來?湖南賀氏吊裝服務公司現(xiàn)場負責人羅富民聲稱,他們是由施救隊聯(lián)系而來。貨車車主的妻子 顧女士:是高速救援喊過來的,我們至始至終只打了高速救援的電話和報警電話,別的沒有叫過。湖南賀氏吊裝服務公司現(xiàn)場負責人 羅富民:我們是施救大隊叫我們上來的,我們是施救大隊合作單位一起的。湖南省高警局衡陽西大隊勤務二中隊負責人 王毅:蒸湘施救隊是跟高速管理處簽的合同。蒸湘路政中隊主要負責人 尹德星:承包,承包制,我簡單講承包,大家可以理解。不過,隨后,無論路政部門還是施救站,均否認與湖南賀氏吊裝公司有關(guān)。
省交通運輸廳最新發(fā)布的初步調(diào)查結(jié)果顯示,接到施救指令后,涉事路段值班人員肖某,嚴重違反有關(guān)規(guī)定,將沒有簽訂高速公路救援合同、沒有協(xié)作關(guān)系的湖南賀氏吊裝公司引入現(xiàn)場施救。11月30日,湖南省高速公路集團有限公司新聞宣傳中心發(fā)布通知:對該事件負有監(jiān)管責任的蒸湘路政大隊3名路政人員采取停職措施,進行專項調(diào)查。目前,警方已對湖南賀氏吊裝公司,以涉嫌強迫交易立案偵查。該公司員工羅某、業(yè)務聯(lián)系人楊某,因涉強迫交易罪被刑事拘留。
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