▲在湖南湘江新區(qū)梅溪湖、洋湖片區(qū)，長(zhǎng)沙市民已經(jīng)可以叫上無(wú)人網(wǎng)約車(chē)。

很多人只知道長(zhǎng)沙是一個(gè)極受歡迎的“網(wǎng)紅”城市，有“美食之都”“娛樂(lè)之都”之譽(yù)，實(shí)際上，長(zhǎng)沙也是一個(gè)科技感十足的“智慧之都”。

因?yàn)�，除了大家鐘�?ài)的美食、美景外，門(mén)外有隨叫隨到的無(wú)人網(wǎng)約車(chē)，路上有不知疲倦的智慧公交，被稱(chēng)“黑科技”的無(wú)人清掃車(chē)……這樣有科幻大片既視感的場(chǎng)景，對(duì)來(lái)到長(zhǎng)沙的人們而言，或?qū)⒂|手可及。

“國(guó)字號(hào)”先導(dǎo)區(qū)花落星城

近日，工信部復(fù)函湖南省人民政府，支持湖南（長(zhǎng)沙）創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，這也是繼江蘇�。�無(wú)錫）、天津市（西青）之后，工信部批復(fù)支持創(chuàng)建的全國(guó)第三個(gè)“國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)”。

同時(shí)，這也是繼國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)后，長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域摘得的第二塊“國(guó)字號(hào)”招牌。

▲長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域又摘得一塊“國(guó)字號(hào)”招牌。

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的概念對(duì)很多讀者來(lái)說(shuō)，聽(tīng)上去有點(diǎn)“高大上”，超越了許多人想象的極限。確實(shí)，它就是非常高大上的。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是集成了5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)的典型應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、北斗、信息安全等新興產(chǎn)業(yè)的重要載體，更是傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇方向。

簡(jiǎn)而言之，就是借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、人、路、服務(wù)平臺(tái)之間的網(wǎng)絡(luò)連接，提升車(chē)輛的智能化水平和自動(dòng)駕駛能力。

▲長(zhǎng)沙智慧公交采用了公交優(yōu)先等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

一個(gè)典型的例子就是長(zhǎng)沙的智慧公交，在全市范圍內(nèi)使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)來(lái)控制交通信號(hào)燈，當(dāng)公交車(chē)靠近并發(fā)出優(yōu)先通行請(qǐng)求后，紅綠燈會(huì)根據(jù)全局情況優(yōu)化，為公交車(chē)放行。

無(wú)疑，“國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)”這塊牌子科技含量十足，但也與我們普通人的生活息息相關(guān)。

湖南省工信廳科技處處長(zhǎng)李潤(rùn)侖說(shuō)，“先導(dǎo)”有兩方面重要的含義：一是它不只是技術(shù)試驗(yàn)，也需要重視創(chuàng)建模式、運(yùn)營(yíng)、管理等方面的創(chuàng)新與成熟，特別是跨行業(yè)融合的困難不只是技術(shù)層面的。二是要形成一定的生態(tài)和規(guī)模，而不只是單一的技術(shù)驗(yàn)證，要面向商業(yè)化應(yīng)用，驗(yàn)證整個(gè)系統(tǒng)的成熟。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建過(guò)程中，企業(yè)是主體，政府作用還是引導(dǎo)，通過(guò)構(gòu)建環(huán)境、提供政策支持。

換句話說(shuō)，就是制定標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)模式的先行先試。

要把設(shè)想落地，讓科幻片中的場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為老百姓的出行帶來(lái)更大便利，最核心、最基礎(chǔ)的工作就是標(biāo)準(zhǔn)制定，有了標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)才有了可遵循的原則，也才有了可復(fù)制可推廣的前提。

如今，長(zhǎng)沙已經(jīng)成為國(guó)家級(jí)先導(dǎo)區(qū)，下一步，將積極爭(zhēng)取工信部重大專(zhuān)項(xiàng)資金或重大項(xiàng)目課題傾斜支持，以及國(guó)務(wù)院制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì)會(huì)議在長(zhǎng)沙舉辦，積極推動(dòng)長(zhǎng)沙市開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗(yàn)證成果所形成的地方/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無(wú)人網(wǎng)約車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)將是千億級(jí)規(guī)模，獲批國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，將有力推動(dòng)長(zhǎng)沙車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）商業(yè)拓展模式在長(zhǎng)沙先行先試。

“比如，無(wú)人網(wǎng)約車(chē)將來(lái)有望替代現(xiàn)在的網(wǎng)約汽車(chē)，其商業(yè)模式一旦成熟，可以在全國(guó)所有的城市復(fù)制推廣，長(zhǎng)沙就是發(fā)源地�！遍L(zhǎng)沙市工信局副局長(zhǎng)陳海波說(shuō)。此外，長(zhǎng)沙還將從智慧物流、城市開(kāi)放道路、無(wú)人港口、智能網(wǎng)聯(lián)城市運(yùn)營(yíng)維護(hù)四個(gè)領(lǐng)域，推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用項(xiàng)目應(yīng)用。

▲近年來(lái)，無(wú)人網(wǎng)約汽車(chē)、智慧公交、環(huán)衛(wèi)車(chē)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)各類(lèi)場(chǎng)景在長(zhǎng)沙落地。

觀潮君注意到，目前在湖南湘江新區(qū)的梅溪湖、洋湖片區(qū)已經(jīng)落地的Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)項(xiàng)目尚處于試運(yùn)營(yíng)階段，還未向乘客收費(fèi)，但追尋商業(yè)化落地的腳步顯然已經(jīng)加快。

今年9月，長(zhǎng)沙已向負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)百度Robotaxi項(xiàng)目的湖南阿波羅智行公司，發(fā)放了全國(guó)首批試運(yùn)營(yíng)示范通知書(shū)和無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試通知書(shū)，允許其憑原有道路測(cè)試牌照啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。

▲今年9月，長(zhǎng)沙發(fā)放了全國(guó)首批試運(yùn)營(yíng)示范通知書(shū)和無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試通知書(shū)。

對(duì)于長(zhǎng)沙普通民眾而言，隨著長(zhǎng)沙無(wú)人網(wǎng)約汽車(chē)、智慧公交、環(huán)衛(wèi)車(chē)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)各類(lèi)場(chǎng)景落地且技術(shù)不斷成熟，車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）的高科技慢慢褪去了高深莫測(cè)的面紗，昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。這一波科技浪潮越來(lái)越受到大眾的普遍認(rèn)知和認(rèn)可，而“先導(dǎo)區(qū)”的獲批則給了長(zhǎng)沙更大的舞臺(tái)。從某種意義而言，湖南（長(zhǎng)沙）已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的“特區(qū)”之一。

長(zhǎng)沙緣何脫穎而出？

這樣一塊沉甸甸的金字招牌，為何會(huì)落在長(zhǎng)沙？

“長(zhǎng)沙獲批國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，既在意料之外，又在情理之中。”作為長(zhǎng)沙車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃編制、新基建建設(shè)及運(yùn)營(yíng)單位的企業(yè)湘江智能，一位工作人員為觀潮君解惑了這句看似矛盾的話。

“意料之外”是長(zhǎng)沙發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)并不具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)則競(jìng)爭(zhēng)激烈，審核嚴(yán)苛。“情理之中”則是在中央、省市各級(jí)各部門(mén)的支持下，湖南湘江新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域大動(dòng)作頻頻，在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，成為創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的核心基礎(chǔ)，助力長(zhǎng)沙成為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最具投資潛力城市第三位，形成了欣欣向榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在業(yè)內(nèi)贏得了起步北上廣，落地看長(zhǎng)沙的贊譽(yù)。

▲2020年，長(zhǎng)沙率先在全國(guó)建成了中國(guó)首條支持車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速。

其實(shí)早在2016年，由湖南省委書(shū)記杜家毫親自部署、確定重點(diǎn)發(fā)展的20條工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，就包含了與車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈。如今，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、人工智能及傳感器、信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新工程、5G應(yīng)用等作為全省新的工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，予以?xún)?yōu)先發(fā)展。

同時(shí)，湖南相繼發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的意見(jiàn)》和《關(guān)于進(jìn)一步提升工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的意見(jiàn)》，實(shí)施省委省政府領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈制度，實(shí)行“一條產(chǎn)業(yè)鏈、一名省領(lǐng)導(dǎo)、一套工作機(jī)制”。加強(qiáng)部-省合作，與工信部簽訂《工業(yè)和信息化部 湖南省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)制造強(qiáng)省共建智能制造高地的框架協(xié)議》。

省委副書(shū)記、省長(zhǎng)許達(dá)哲多次赴北京向工信部介紹湖南省車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展和車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建情況，得到工信部明確支持。

長(zhǎng)沙市于2016年著手布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，制定三年行動(dòng)計(jì)劃，打造硬件環(huán)境，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，形成產(chǎn)業(yè)集聚。2018年，湖南湘江新區(qū)歷時(shí)2年建設(shè)，模擬場(chǎng)景類(lèi)型最多、綜合性能領(lǐng)先、測(cè)試服務(wù)配套最全的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)開(kāi)門(mén)迎客。當(dāng)年11月，湖南湘江新區(qū)成功獲批工信部“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)”牌照，以此為標(biāo)志，湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈邁入國(guó)內(nèi)一線行列。

2019年，開(kāi)放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)正式啟用，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛可以與普通社會(huì)車(chē)輛一道，在長(zhǎng)沙100平方公里城市范圍的開(kāi)放道路和100公里高速開(kāi)放道路共同行駛。

今年以來(lái)，長(zhǎng)沙啟動(dòng)“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”，發(fā)布一系列國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的支持應(yīng)用示范、試運(yùn)營(yíng)及無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試的相關(guān)政策，建成了中國(guó)首條支持車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速，啟動(dòng)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)為創(chuàng)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)起到支撐，走在全國(guó)前列。

▲智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)。

“‘智慧的路’‘聰明的車(chē)’‘強(qiáng)大的云’‘可靠的網(wǎng)’，共同形成了湖南（長(zhǎng)沙）創(chuàng)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)�！毕娼�集團(tuán)副總經(jīng)理，湘江智能董事長(zhǎng)謝國(guó)富道出了長(zhǎng)沙為何能脫穎而出的原因。

如今，長(zhǎng)沙市民已可以在梅溪湖畔試乘Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)，也能將乘坐智慧公交融入日常生活，隨著“頭羊計(jì)劃”不斷推進(jìn)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)不斷落地，未來(lái)三年，長(zhǎng)沙將實(shí)現(xiàn)7444輛公交車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造，一幅讓人無(wú)限向往的美麗畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)。

▲路上正在行駛的智慧公交。

法國(guó)先哲盧梭曾言，年輕的舵手，別讓你的纜繩松了，別讓你的船錨動(dòng)搖，不要在你沒(méi)有發(fā)覺(jué)以前，船就漂走了。智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)疑是一場(chǎng)馬拉松，而對(duì)于湖南長(zhǎng)沙而言，國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的獲批是另一聲發(fā)令槍響，新的征途才剛剛開(kāi)始。

來(lái)源：觀潮