昨天上午，衡陽(yáng)市首趟中歐班列開(kāi)通，衡陽(yáng)也成為全國(guó)第72個(gè)開(kāi)通中歐班列的城市，越來(lái)越多的“衡陽(yáng)造”將通過(guò)這條運(yùn)輸大動(dòng)脈走向世界。

上午10點(diǎn)38分，隨著一聲汽笛鳴響，一列運(yùn)載著華菱衡鋼生產(chǎn)的鋼管產(chǎn)品的火車由衡陽(yáng)南站緩緩駛出，13天后，這批貼有“衡陽(yáng)制造”標(biāo)簽的低溫管線鋼管將到達(dá)俄羅斯城市比克良，在零下近60攝氏度 的惡劣環(huán)境中為當(dāng)?shù)氐氖�油開(kāi)采服務(wù)。

華菱衡鋼的產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，受疫情影響導(dǎo)致企業(yè)出口受阻。第三批低溫管線管訂單遲遲不能交付，中歐班列的開(kāi)通，將解決企業(yè)的難題。

衡陽(yáng)是重要的老工業(yè)城市，將為中歐班提供充足的貨源，它的開(kāi)通能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流成本和運(yùn)輸時(shí)間的“雙降低”，打通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的黃金通道。

目前，國(guó)內(nèi)開(kāi)行中歐班列的城市已達(dá)71個(gè)，衡陽(yáng)為第72個(gè)開(kāi)行中歐班列的城市，衡陽(yáng)至俄羅斯的中歐班列計(jì)劃開(kāi)行一周一班。此前，湖南省已經(jīng)有長(zhǎng)沙、懷化、株洲三地開(kāi)通了中歐班列。