雨雪天氣來臨，大家出門開車、走路更要小心慢行。

昨日，株洲市城管市政部門啟動雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案，市政應(yīng)急隊(duì)員開啟“人等雪”模式，每晚到重點(diǎn)橋梁、路面值守，隨時鏟雪融冰。

在重點(diǎn)路段擺放反光錐筒和警示牌

記者昨日從省高速公路集團(tuán)株洲分公司獲悉，為應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣，該公司積極組織各養(yǎng)護(hù)所提前部署、積極備戰(zhàn)，切實(shí)做好抗冰保暢前期準(zhǔn)備工作。

目前，白關(guān)養(yǎng)護(hù)所已經(jīng)在轄區(qū)高速橋梁、通道處擺放安全錐筒；鐘佳橋養(yǎng)護(hù)所增補(bǔ)融雪劑，在轄區(qū)橋梁上安裝溫度計(jì)和預(yù)放反光錐筒；茶陵養(yǎng)護(hù)所采取重點(diǎn)橋梁、路段針對性防范應(yīng)對措施；嘉樹養(yǎng)護(hù)所啟動冰雪天氣夜間巡查；中村養(yǎng)護(hù)所正調(diào)試除雪車以備抗冰除雪。

截至目前，各養(yǎng)護(hù)所已在轄區(qū)重點(diǎn)路段、特長橋梁擺放反光錐筒、警告標(biāo)志牌，安裝溫度計(jì)并加強(qiáng)夜間巡邏。

此次“備戰(zhàn)”共投入抗冰搶險人員420人、錐筒32968個、融雪劑601噸、警示標(biāo)志牌1035套、融雪劑撒布車6臺、撒布機(jī)具8套、平地機(jī)14臺、裝載機(jī)4臺。

（記者劉璽 通訊員龔勛 趙雅靜）

給電線融冰除冰，他們這樣演練

12月11日，為做好迎峰度冬和防凍融冰工作，檢驗(yàn)電力抗冰搶險救災(zāi)能力，國網(wǎng)株洲供電公司舉行了防凍融冰應(yīng)急演練。

此次演練模擬株洲地區(qū)遭受雨雪冰凍災(zāi)害侵襲，導(dǎo)致電力設(shè)施嚴(yán)重覆冰、部分用戶停電，急需進(jìn)行應(yīng)急處置。

“災(zāi)情”發(fā)生后，株洲供電公司立即啟動防凍融冰Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)，利用輸電線路直流融冰裝置、移動式配電線路直流融冰裝置、人工除冰工具等開展線路融冰除冰，利用車載式移動照明燈塔和帶電作業(yè)車開展夜間帶電作業(yè)，緊急恢復(fù)用戶供電，各類應(yīng)急裝備為防凍融冰工作提供有力保障。

據(jù)悉，株洲供電公司高度重視防凍融冰工作，目前共建設(shè)融冰電源35個。

根據(jù)株洲電網(wǎng)實(shí)際情況，該公司已編制輸電線路融冰方案共計(jì)312個，設(shè)置防凍融冰監(jiān)視哨88處，成功應(yīng)對多次雨雪冰凍災(zāi)害天氣過程。

（記者劉璽 通訊員楊支吉）

雨雪天行車要注意這些事項(xiàng)

昨日，省高警局株洲支隊(duì)發(fā)布了雨雪天行車安全提醒。高速交警提醒駕駛員朋友，雨雪冰凍等惡劣天氣要盡量減少不必要的出行，確有出行計(jì)劃的，出行前應(yīng)留意天氣、路況信息，檢查輪胎、制動等裝置是否安全正常，行車路上（尤其是遇到高架道路、橋梁段）要更加小心謹(jǐn)慎、減速慢行。

在冰雪路面起步，要慢踩油門，緩加油。在冰雪路面駕駛，時速盡量控制在20—30公里。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，切不可猛踩油門猛加速。

由于冰雪路面的摩擦力較小，要避免跟車過近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。

在冰雪路面拐彎時，駕駛員需在進(jìn)彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過彎，在彎內(nèi)不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導(dǎo)致車輛失控。

駕車上坡時應(yīng)避免在坡中停車，以免打滑起步困難。下坡時，手動擋車輛可用低擋位讓發(fā)動機(jī)輔助制動，讓車速減慢，避免車輛發(fā)生打滑。

冰雪天駕駛視野十分重要，要保持前擋風(fēng)玻璃、后視鏡及車輛反光鏡的清晰干凈。車窗起霧可采取風(fēng)吹前擋玻璃或?qū)④嚧按蜷_一個縫隙的方法除霧。

（記者劉璽 通訊員吳功誠）