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刷屏!好多人在長(zhǎng)沙打到了“無(wú)人駕駛車(chē)”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2021-01-27

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是的,你沒(méi)看錯(cuò)!

假如你在長(zhǎng)沙街頭打車(chē)

來(lái)的很有可能是一輛無(wú)人車(chē)

去年4月19日
無(wú)人駕駛出租車(chē)入駐長(zhǎng)沙
未來(lái)城市的交通場(chǎng)景率先亮相星城
時(shí)至今日
車(chē)輛試乘次數(shù)2萬(wàn)余次
乘坐用戶(hù)數(shù)2.5萬(wàn)人次
新增上下車(chē)站點(diǎn)至140余個(gè)
開(kāi)放梅溪湖、洋湖濕地等175公里道路
……
無(wú)數(shù)的數(shù)據(jù)都在見(jiàn)證著
長(zhǎng)沙是當(dāng)之無(wú)愧的
“智能駕駛第一城”

你在長(zhǎng)沙街頭打到過(guò)無(wú)人駕駛車(chē)嗎?
在哪里最容易打到無(wú)人駕駛車(chē)?
無(wú)人駕駛是否真的給出行帶來(lái)了便捷?

一起往下看看

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無(wú)人駕駛對(duì)外開(kāi)放

部分市民嘗試“黑科技”

行駛速度相對(duì)較慢 上下車(chē)站點(diǎn)固定

乘坐全程平穩(wěn)舒適 呼叫、下車(chē)體驗(yàn)欠佳

周先生在長(zhǎng)沙麓谷企業(yè)廣場(chǎng)的一家公司工作,目前住在汽車(chē)西站附近,公司離家距離3公里左右,且均在無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)覆蓋區(qū)域。周先生中午下班,準(zhǔn)備叫上一輛無(wú)人駕駛出租車(chē)回家。

沒(méi)想到等了15分鐘,車(chē)還沒(méi)來(lái),訂單自動(dòng)取消。

周先生第二次呼叫,這回不到一分鐘,車(chē)來(lái)了,記者也跟隨周先生上了車(chē)。

周先生:車(chē)是不是不多?我剛才打了很久,十幾二十分鐘才打到。
安全員:因?yàn)槲覀冊(cè)诮惶嫘菹,?chē)不多。
周先生:剛才你沒(méi)有打電話(huà)確認(rèn)我的位置。

安全員:我看我們的位置比較近,所以直接過(guò)來(lái)的。

令周先生沒(méi)想到的是,停車(chē)的位置,有些尷尬,乘客下車(chē)后要繞過(guò)圍欄才能走到人行道。

試乘之后,周先生的最大感受就是“車(chē)輛行車(chē)平穩(wěn)”,但就停車(chē)點(diǎn)位和車(chē)速而言,不盡如人意。

在長(zhǎng)沙從事人力資源工作的盛女士,在乘坐無(wú)人駕駛出租車(chē)后也表示,車(chē)輛非常平穩(wěn),但車(chē)僅能到達(dá)目的地附近?奎c(diǎn),還需步行一段距離。此外,盛女士還感覺(jué)車(chē)速較慢,與有人駕駛出租車(chē)還是有差距。

- 2 -

多數(shù)市民肯定無(wú)人駕駛

關(guān)注安全與便捷

車(chē)速與站點(diǎn)視路況而定

乘客反饋會(huì)及時(shí)調(diào)整

試運(yùn)營(yíng)以來(lái)無(wú)技術(shù)失誤

軟硬件不斷更新完善

記者調(diào)查了解到,有市民期待體驗(yàn)無(wú)人駕駛出租車(chē)的出行服務(wù)。但也有市民,擔(dān)心無(wú)人駕駛出租車(chē)的安全性和便捷性。針對(duì)市民的擔(dān)心,無(wú)人駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)方,會(huì)給出什么樣的回應(yīng)呢?

運(yùn)營(yíng)方阿波羅智行科技有限公司的張勇玲表示,無(wú)人駕駛車(chē)輛速度較慢也是為安全性著想,車(chē)輛行駛速度基本上稍慢于路況限速,如有乘客有特殊情況,車(chē)上安全員可手動(dòng)操作,臨時(shí)加速。

試運(yùn)營(yíng)至今,阿波羅智行所有無(wú)人駕駛車(chē)輛,均未出現(xiàn)信號(hào)中斷、車(chē)輛行駛錯(cuò)亂的情況,并且所有車(chē)上均配備安全員,市民可放心體驗(yàn)。

此外,張勇玲介紹,每次無(wú)人駕駛車(chē)輛出行都會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,進(jìn)行系統(tǒng)迭代,不斷優(yōu)化行駛路線與乘坐體驗(yàn)。

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車(chē)輛試乘次數(shù)2萬(wàn)余次

乘坐用戶(hù)數(shù)2.5萬(wàn)人次

新增上下車(chē)站點(diǎn)至140余個(gè)

開(kāi)放175公里道路

車(chē)輛標(biāo)定間首次公開(kāi)

將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”

阿波羅智行作為長(zhǎng)沙無(wú)人駕駛出租車(chē)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)方,聯(lián)合真相大追擊,首次公開(kāi)近一年的運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)。其中,乘坐車(chē)次高達(dá)2萬(wàn)余次,乘坐用戶(hù)數(shù)量也達(dá)到2.5萬(wàn)人,年齡主要集中在20至50歲。

從去年4月份試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始,無(wú)人駕駛出租車(chē)站點(diǎn)大多集中在梅溪湖附近,如今新增站點(diǎn)已經(jīng)高達(dá)140多個(gè),共開(kāi)放了175公里的道路。伴隨時(shí)間推移、數(shù)據(jù)跟新,站點(diǎn)還會(huì)持續(xù)增加,讓市民乘坐更加便利。

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這是阿波羅智行首次對(duì)外公開(kāi)無(wú)人駕駛車(chē)輛標(biāo)定間,車(chē)間22米長(zhǎng)、8米寬,每次可容納一輛車(chē)進(jìn)行全方位校準(zhǔn),而校準(zhǔn)黑科技則藏在了遍布四面墻體的二維碼里。

目前,45輛已上牌照的無(wú)人駕駛出租車(chē)正在長(zhǎng)沙梅溪湖和洋湖區(qū)域運(yùn)營(yíng),根據(jù)阿波羅智行測(cè)試運(yùn)營(yíng)部反饋,伴隨技術(shù)更新迭代成熟,會(huì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。

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