磁浮機場站。

磁浮 梨站。

磁浮高鐵站。

12月26日，長沙磁浮快線即將開通試運行。據(jù)介紹，目前各項施工正在攻堅掃尾階段，其中磁浮高鐵站、樃梨站、機場站三座車站已基本完工。12月16日，湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司發(fā)布了三座車站的基本情況及其與周邊交通接駁方案。供圖/湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司

　　本月26日，長沙磁浮快線即將開通試運行，相信大家一定對長沙磁浮快線充滿了期待與好奇。據(jù)介紹，目前各項施工正在攻堅掃尾階段，其中磁浮高鐵站、樃梨站、機場站三座車站已基本完工。12月16日，湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司發(fā)布了三座車站的基本情況及其與周邊交通接駁方案。三大車站揭開神秘面紗，“顏值爆表”。

　　朗

　　高鐵站

　　磁浮高鐵站，長沙磁浮快線起始站，位于滬昆高鐵長沙南站東站房北側(cè)，總占地面積11129㎡，為地上二層結(jié)構(gòu)，二層為站臺層，單線側(cè)式站臺;站廳層配備值機系統(tǒng)，占地2732.24㎡，呈南北向與磁浮高鐵站站房平行并列布置，在其南側(cè)與東側(cè)設(shè)置進出口。

　　站房采用盡端式布置，結(jié)合長沙火車南站站房，分別與地上二層的高鐵、地下一層地鐵、地面層的公交站、出租車臨時停車站、社會停車場等交通方式接駁。

　　乘客通過進入城市值機樓，完成值機與行李托運后，可以通過值機樓與磁浮高鐵站房之間的通道，直接進入磁浮高鐵站站廳層，檢票乘車去往磁浮機場站。

　　乘客通過磁浮高鐵站二樓出站，經(jīng)火車南站東廣場落客平臺，進入高鐵站大廳乘坐滬昆高鐵。

　　乘客通過磁浮高鐵站一樓出站，經(jīng)火車南站東廣場出站，轉(zhuǎn)入公交站、社會停車場、出租車臨時停車場和地鐵出入口，進行人流分散。

　　與周邊接駁方式：

　　樃梨站

　　朗木

　　磁浮樃梨站，位于長沙縣黃興大道與規(guī)劃勞動路交叉口以北，黃興大道西側(cè)地塊內(nèi)。車站沿黃興大道呈南北向布置。車站總長為118.1m，總寬為23.9m。總建筑面積為5170㎡。車站主體結(jié)構(gòu)兩層，站臺與站廳上下分布，站臺為雙線側(cè)式站臺，有效寬度為4.0m，有效站臺長度為50m。

　　與周邊接駁方式

　　站房采用通過式布置，結(jié)合規(guī)劃預(yù)留的P R停車場(換乘停車場)，與地面層社會停車場、公交車站、出租車停車場等交通方式接駁。

　　乘客通過磁浮樃梨站一樓出站，經(jīng)規(guī)劃停車場轉(zhuǎn)入社會停車場、公交站進行人流分散。

　　機場站

　　磁浮機場站，長沙磁浮快線終點站，總建筑面積為9476㎡。位于長沙黃花機場T1、T2航站樓之間，國際廳西側(cè)停車場內(nèi)，呈南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)兩層，一層為設(shè)備、辦公用房，二層為站廳、站臺層(位于同一標高)，雙線側(cè)式站臺，其中一側(cè)具備故障清客功能，總長為120m，總寬為32.2m。

　　與周邊接駁方式

　　站房采用盡端式布置，結(jié)合機場新老航站樓連廊分別與地上二層的機場出發(fā)大廳、地下一層地鐵、地面層社會停車場等交通方式接駁。

　　乘客通過磁浮機場站二樓出站，與機場T2連廊無縫對接等高同側(cè)進入機場大廳乘坐飛機。

　　乘客通過磁浮機場站一樓出站，經(jīng)機場預(yù)留軌道用地轉(zhuǎn)入社會停車場、地鐵站出入口進行人流分散。