今天下午4點

南昌市高新派出所民警接到報警稱

有一個人暈倒在馬路旁邊

民警和記者趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)

一輛贛A牌照棕紅色小汽車停在馬路邊

里面的人歪坐在駕駛座位上

隨后民警和趕到的120急救人員

一起砸開車玻璃

經(jīng)過醫(yī)生現(xiàn)場確認(rèn)

駕駛員已經(jīng)死亡

開車的朋友們注意！

類似事件已經(jīng)發(fā)生不止一次！

7月17日來自湖南的鄧先生

和同伴駕車來安義游玩

到達(dá)景區(qū)后

鄧先生沒有立即下車

而是一直待在車內(nèi)休息

可當(dāng)同伴李先生中午去叫他的時候

卻意外地發(fā)現(xiàn)鄧先生已經(jīng)沒了呼吸

醫(yī)生鑒定

鄧先生系一氧化碳中毒死亡

2017年7月，廣州一司機塞車時在車上吹空調(diào)，最終導(dǎo)致缺氧中毒。

那么，呆在密閉開著空調(diào)的車內(nèi)

多久會存在危險？

消防人員介紹，密閉的車內(nèi)開空調(diào)會產(chǎn)生大量一氧化碳，20多分鐘濃度就會嚴(yán)重超標(biāo)，在車內(nèi)待太久會有明顯的窒息感。車輛內(nèi)開的是外循環(huán)，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內(nèi)，造成一氧化碳中毒。消防部門提醒，在車?yán)镩_空調(diào)睡覺非常危險，尤其是在車庫或地庫，由于車外空氣又流通不暢，一氧化碳的濃度會更高，危險性會更大。

開著空調(diào)睡覺致死會不會跟車的配置存在關(guān)系？

沒有關(guān)系

原因：無論密封性能多好的豪車都有透氣孔存在，如果沒有透氣孔關(guān)車門，都會產(chǎn)生氣壓，會使耳朵鼓膜出現(xiàn)不適，方向柱、玻璃窗等也可能與車身配合嚴(yán)絲合縫。也就是說，不管什么車，不管設(shè)置成外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)都存在使人致死的風(fēng)險。

空調(diào)內(nèi)循環(huán)造成二氧化碳中毒

汽車空間狹小，如果車內(nèi)空氣設(shè)置在內(nèi)循環(huán)，人體呼吸，導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣會越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越高，當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時，人就會出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過1%時，人即有輕度中毒反應(yīng)；當(dāng)超過3%時，開始出現(xiàn)呼吸困難；超過6%時，就會重度中毒甚至死亡。

為什么人感覺不到一氧化碳濃度的上升呢？

一氧化碳與血液中血紅蛋白相遇后，傳達(dá)的速度要比氧氣快250倍，當(dāng)經(jīng)呼吸道進(jìn)入血液，與血紅蛋白結(jié)合后生成碳氧血紅蛋白，這樣很容易削弱血液向各組織輸送氧功能，使得人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)受到傷害，人的感覺反應(yīng)、理解、記憶力等機能就會嚴(yán)重受到障礙，容易使人感到頭痛、頭暈、眼花、惡心、呼吸困難等，若濃度急劇升高，人會立即因腦缺氧而窒息死亡。

夏天的空調(diào)究竟怎么用，才能避免傷車又傷身！

戳圖↓這八大錯，可別再犯了！