事情發(fā)生在2月8號，東莞石牌的一個百貨商店旁邊，通過當時的監(jiān)控畫面可以見到，一輛小型面包車停在商鋪外面，剛開始附近并沒有人，突然之間，一個身穿黃色衣服的小朋友從車尾跑出來，之后就出現(xiàn)在了車輛的前方。

也就是汽車左邊大燈的位置。小孩來到車左前燈位置剛剛站穩(wěn)，車輛就慢慢向前開了，還可以見到車輛震了一下。撞倒之后小孩就往前趴。小孩就在車的兩個車輪之間過去了，一直在車底下過去了。

小朋友從兩個車輪之間過去了▲

超級萬幸的是，小孩被撞之后剛好就跌倒在了車輪之間，沒被車輪碾壓，只是受到輕微擦傷。而之后，車主也幫小孩支付了醫(yī)藥費，并賠償1000元，雙方得以調(diào)解。

小朋友受到了輕微擦傷▲

事件就此結(jié)束，但是事故發(fā)生的原因到底有是什么呢。再來仔細看一下這個監(jiān)控視頻，可以看出司機是一直坐在車上的。而被撞的小孩身高不高，交警民警就推測，小孩被撞，可能和車輛駕駛位的視線盲點有關(guān)。

記者現(xiàn)場做還原實驗▲

記者在現(xiàn)場做起了盲區(qū)實驗，記者找到了一個與小朋友差不多高的三腳架模擬小朋友，攝像機顯示的即為司機的實現(xiàn)，從緊挨著汽車到可以被攝像頭看到慢慢移動三腳架。

最后發(fā)現(xiàn)車前接近2米的距離均為該汽車的盲區(qū)。

實驗結(jié)果顯示汽車前方近2米的盲區(qū)▲

民警提醒各位司機朋友：開動之前一定要確保四周有沒有人和車。不是說一定要下車走一圈看，但是一定要確定四個角有沒有障礙，才能夠啟動。

① 前盲區(qū)：引擎蓋前看不到的地方，俗稱前盲區(qū)。影響前盲區(qū)大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長度、駕駛?cè)松聿牡取?/p>

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② 后盲區(qū)：車尾后的盲區(qū)俗稱后盲區(qū)。

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③ 后視鏡盲區(qū)：車兩邊的后視鏡只能看到車身兩側(cè)，并不能完全地收集到車身周圍的全部信息。

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④ AB 柱盲區(qū)：在轉(zhuǎn)彎時，如果兩側(cè)的 A 柱較寬，寬的距離就把視線遮擋住，這樣產(chǎn)生的盲區(qū)就大，如果 A 柱窄，盲區(qū)就小。 B 柱盲區(qū)主要在車輛右側(cè)，在行駛中需要大角度拐到外側(cè)時， B 柱會遮擋視線，可能與右側(cè)正常行駛的車輛發(fā)生碰撞。

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⑤ 人為盲區(qū)：主要是擋風玻璃上貼顏色較深的貼膜，或在擋風玻璃上懸掛毛絨玩具、后擋風玻璃下放置物品等。

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⑥ 停車盲區(qū)：在停車時，因為兩邊緊挨其它車輛，后視盲區(qū)較大，越是座位低的車輛后視盲區(qū)越大，在停車或倒車時容易造成事故。

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⑦ 固定物體盲區(qū)：在行人、自行車與汽車混行的區(qū)域，尤其是街道轉(zhuǎn)角、巷口、小區(qū)和胡同出口、立交橋樁后面等固定物體盲區(qū)，隨時會出現(xiàn)行人、自行車或其它汽車，容易發(fā)生事故。

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⑧ 燈光盲區(qū)：汽車前燈都是隨車頭同步轉(zhuǎn)動的，會比車輪的轉(zhuǎn)向“慢一拍”，就會構(gòu)成一個燈光“滯后到達”的盲區(qū)。如果車速過快，當燈光照射到的時候車就可能撞到路邊的物體或行人了，在連續(xù)彎道的地帶，這種危險更大。

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