在“山西幫”，有一位年過六旬的老人，他原來在山西一家煤廠工作，退休之后為生計所迫來到這里。一些20幾歲的毛頭小子經(jīng)�？梢园阉�呼來喚去跑上跑下。在收到毛頭小子“我這里有30萬噸的計劃”指示后，老人就會趕緊跑到街上把這個消息散出去，10分鐘后，整條街就會出現(xiàn)“我這里有計劃”的消息，不同的是，本來30萬噸的計劃已被傳為“40萬”、“60萬”、“80萬”噸了。

當真有需求的老板要煤時，他可能要和“80萬噸”的那個人談起，當遇到手里真有30萬噸計劃的人時，老板卻早已失去了興趣。

除了這三類人外，還有極少數(shù)的人被稱謂“炒證黨”。他們除了賺取國內(nèi)煤炭交易市場的高額中介費外，還做焦炭出口配額生意，也就是賺外國企業(yè)的中介費。

人稱“二小”的浙江人是王新和陳鋼在一家小飯館兒吃飯時認識的。“二小”在Da柵欄一帶的煤倒中頗有名氣，原因是圈內(nèi)很多人都傳說他在商務(wù)部有關(guān)系。“沒人知道他真名叫什么，不過，如果他真的能在商務(wù)部拿到‘計劃’，說明他一定不簡單。”陳鋼說。

據(jù)Da柵欄的一些“煤倒”說，“二小”手里經(jīng)常會有焦炭出口配額計劃證，而且都是供給一些在耳熟能詳?shù)膰�外大企業(yè)。為了能在國內(nèi)找到出價最高的配額買家，他時常會把信息放給一些小煤倒，這些人四處打聽之后會直接和他聯(lián)系。

記者一直沒有見到“二小”本人，所以關(guān)于他的傳言也未能證實。

“商務(wù)部每年都會根據(jù)計劃固定分配給48家有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)，然后再由這些企業(yè)與外商進行交易。”某業(yè)內(nèi)人士介紹說，不過，有時配額可能會多出一些。比如一家企業(yè)每年只需要1000萬噸的焦炭出口配額證，但從商務(wù)部可能會分到1500萬噸的配額證，這多出的500萬噸就會落入這些“不簡單”的人手中，然后他們再轉(zhuǎn)手高價賣給其他有需求、但沒有資質(zhì)的企業(yè)。

“比起做國內(nèi)煤炭生意，這些做出口焦炭的大煤倒賺得更多。”陳鋼對《中國經(jīng)濟周刊》說，“二小”原來在浙江是做鞋襪生意的，幾年前來到北京，現(xiàn)在住著上萬元一平米的房子。

“煤倒”的夢想與現(xiàn)實

面對Da柵欄“煤倒”商圈的復(fù)雜和高深，初涉“煤場”的大學(xué)畢業(yè)生王新顯然欠缺了幾許熟捻與商道。所以，來北京的首次“倒煤”歷練生活最終在父親的“苦壓”下草草地結(jié)束了。

當身無分文的他站在家門口時，母親放下手里活兒跑出來緊緊地抱住了兒子，父親王山看了他一眼后又開始四處找木棍。在王山看來，兒子的這次擅自離家出走已觸犯了家規(guī)。“家里人也是害怕我出事，這我能理解，但想要掙大錢就得冒險�！蓖跣抡f。

但王新由于沒有完成老板老王交給的任務(wù)，他自己搭進去錢不說，老王也對他很不滿意。唯一值得慶幸的是，回到山西之后，在北京認識的那些人還會經(jīng)常給他一些煤、焦炭的信息，老王也會“指揮”他去臨汾、孝衣等山西煤、焦炭的生產(chǎn)地和人“談判”。當然，車費和住宿費用都得自行解決。

盡管如此，王新并沒有打消其“淘金夢”，因為他發(fā)現(xiàn)了更多靠煤炭發(fā)財?shù)墓适�。他對《中國�?jīng)濟周刊》說，有一次在臨汾替一家廣東的買主找焦炭，當?shù)厝撕退�說的一個故事，讓他再次感受到了煤的“魔力”。

據(jù)說，當?shù)匾患肄r(nóng)村信用社的職工看見有一個衣衫襤褸的中年人背著一個麻袋走進營業(yè)廳，職工心想，這么臟的人肯定又是來要飯的，沒想這位中年人跨步來到柜臺前，噗通一聲，把身后沉甸甸的麻袋甩到了職工面前：“把我的錢給存嘍！”

“這些都是當?shù)氐拇蟆�煤倒’，他們每個月都能賺十幾萬。”王新羨慕地說。王新認為，自己盡管只是一個初出茅廬的小煤倒，分文不曾掙到，但他已經(jīng)有了掙來的資本―結(jié)識了幾位“大煤倒”和煤廠的人。

“我并沒有因為家人的反對而放棄‘煤倒’生意。要知道，每年冬季是用煤高峰，尤其是電煤和鍋爐煤，走得非常快。家里人懂個啥？”王新頗為老道地說，“現(xiàn)在最重要的就是聯(lián)系上客戶、找到運煤的車皮�！�

雖然已經(jīng)基本清楚了“煤倒游戲”當中的一些規(guī)則，可要想解決運輸問題，又談何容易？

2005年的最后一天，山西太原下起了當年的第一場雪，兩位從香港來的商人找到王新，“小王，我們是真正想拜托你幫忙的�！痹缫蚜�(xí)慣卑躬屈膝的他當聽到如此客氣的請求時，立馬拍了胸脯。隨后的幾天，王新通過老王的關(guān)系聯(lián)系到了一家煤廠，但卻怎么也找不到有運力的運輸公司。

兩個香港人也在太原東奔西走，希望能有驚喜發(fā)現(xiàn)。五天過后，香港人再次約王新在太原一家賓館見面，待雙方坐定未及王新說明運輸情況，其中一位香港人便抱怨起來：“山西人做生意的態(tài)度實在太差了，所有人都告訴我煤沒問題，車皮沒問題，可到最后全都出了問題�！�

王新聽后也有些不好意思，答應(yīng)對方第二天帶他們?nèi)ヅR汾自己同學(xué)父親開的一家焦炭廠看看有沒有希望。

當王新一行4人來到同學(xué)父親的焦炭廠時，對方告訴他們，“你們解決好運輸問題再來找我�！迸R走時，同學(xué)父親的一個眼色讓王新明白，他們的焦炭廠并不是沒有運輸條件，但要按照常規(guī)價使用肯定是不行。當王新試探性地告訴香港人能否先給對方5萬元好處費時，一貫斯文的香港人被惹怒了。去火車站的路上，香港人大談香港市場的廉潔和公正，王新看著他們，心里冷笑：“不出血，還想辦成事？”

王新又一次“談判”失利，卻多長了一份見識―“以后還得靠忽悠，要不然根本辦不成事�！�

其實，運輸緊張正是造成國內(nèi)煤炭供需脫節(jié)的一個瓶頸。由于國內(nèi)鐵路運力短缺，而鐵路系統(tǒng)仍然沒有納入市場競爭的行列，短期內(nèi)運輸能力難以大幅提升，同時也制約了山西等產(chǎn)煤大省對東部沿海等用煤大省的煤炭供應(yīng)。這對王新來說，不知是不明白，還是壓根就不需要明白。

不過，在2006年元旦夜，王新坐在燈光昏暗的屋里曾思忖著如何才能把運煤的各個環(huán)節(jié)“打通”。與此同時，他亦開始關(guān)注煤炭市場的行情，并發(fā)現(xiàn)，2005年煤、焦市場與以往的某些不同之處：在焦炭價格節(jié)節(jié)攀升的拉動下，焦煤的銷量也非常好。現(xiàn)在企業(yè)用的商品煤售價是263.75元/噸，比去年增加了27.56元/噸，其中供發(fā)電用煤平均售價207.76元/噸，電煤平均售價比商品煤平均售價低55.99元/噸。“煤炭的價格變化很快，趁現(xiàn)在需求大就能撈上一筆�！蓖跣麓藭r儼然一副教授級“煤倒”的架勢。

由于和一些煤礦的關(guān)系還不太熟，一段時間里，王新幾乎每天都像只無頭蒼蠅似的騎著自行車到處亂跑，找洗煤廠、煉焦廠，只要覺得有一絲希望，他都要去聯(lián)系。

2006元旦剛過，王新的手機上收到一條短信：“要電煤，發(fā)5500大卡以上，含硫百分之一以下，揮發(fā)百分之七以下，到湖南冷水江，每月3萬噸�！�

這是北京一位姓陳的大“煤倒”給他發(fā)的信息。幾個多月的時間里，這樣的信息王新已經(jīng)收到幾十條。“這些人往往都有自己合法的煤炭銷售公司，手里還握著很多運輸資源。”王新說，但他們也是中介，相比煤老板動輒每月上百萬的賺頭，他們只能掙些蠅頭小利。

像陳先生這類有自己公司的大“煤倒”，實際上是具有合法資格的煤炭經(jīng)銷商，在業(yè)內(nèi)被稱之為合理存在的煤炭市場中間環(huán)節(jié)。他們也會向煤礦提出買煤的申請，煤礦也會一視同仁地賣煤給他們。加上這些經(jīng)銷商在幾年前煤炭賣不出去時就與煤礦建立了穩(wěn)定的供銷關(guān)系。

2006年春節(jié)到了，王新的心里很不是滋味兒。這一年多的時間里，他不僅沒掙1分錢，還往里倒貼了1萬多。母親勸他去找個正經(jīng)工作，父親則一如既往的用“狗東西”和他進行交流。

“不干這行你說我干個啥好呢？要不你幫我在北京找個工作？”王新滿臉狐疑而沮喪地問記者。