最近，我們一直在持續(xù)關(guān)注奔馳GLC車輛在行駛過程當(dāng)中發(fā)生異響的問題，昨天，我們的記者小夏也是和技師一起，對(duì)一輛車的底盤進(jìn)行了檢查，找出了噪音的疑似發(fā)生點(diǎn)。今天，又有不少奔馳GLC 的車主給我們打來電話抱怨了，原本以為自己花了50來萬買了一輛豪華車，結(jié)果誰能想到，自己也中招了。有不少奔馳GLC汽車的車主向經(jīng)視新聞反應(yīng)，自己的車輛在起步和剎車，或者在經(jīng)過顛簸 路面的過程當(dāng)中，車子的前端會(huì)傳來類似金屬摩擦聲一樣的異響。我們和技師在對(duì)奔馳GLC的汽車底盤 進(jìn)行仔細(xì)篩查之后，找到了異響的疑似發(fā)生位置。

在車輛的副車架和防撞吸能桿之間，存在著四毫米的 間隙，原本的三只固定螺栓，也被奔馳廠家減少到了兩只，這就導(dǎo)致車輛在行駛過程中，副車架和防撞 吸能桿之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出噪音。

在我們節(jié)目播出之后，也是有越來越多的奔馳GLC的車主撥打經(jīng)視新聞熱線057186908690向我們反應(yīng)， 自己剛剛購買的汽車，也有存在車輛發(fā)生異響的問題。

對(duì)于這么多車主集中反映的奔馳GLC異響問題，昨天我們也是撥打了奔馳廠家的400客服電話進(jìn)行了反應(yīng) ，并要求奔馳方面對(duì)此作出解釋說明。很遺憾，直到記者發(fā)稿時(shí)為止，我們并沒有接到奔馳官方的任何 回應(yīng)。

對(duì)于奔馳汽車如此的態(tài)度，浙聯(lián)律師事務(wù)所的舒軍律師認(rèn)為：奔馳作為一家大型的汽車生產(chǎn)企業(yè) ，針對(duì)此次集中爆發(fā)的奔馳GLC異響故障，理應(yīng)采取更為積極主動(dòng)的處理方式。

此外，舒軍律師還認(rèn)為，對(duì)于車輛異響的來源，奔馳方面也有必要向廣大的車主作出一個(gè)情況說明，如 果這種異響涉及到車輛的行駛安全，廠家理應(yīng)進(jìn)行召回，并對(duì)消費(fèi)者作出一定的補(bǔ)償。

咱們將心比心，花了50多萬買輛奔馳，結(jié)果開車的過程當(dāng)中還會(huì)伴隨著煩人的異響，這個(gè) 您能接受嗎？所以，在這里我們也是向奔馳方面拋出兩個(gè)問題：異響是否會(huì)有安全隱患；異響問題如何 解決！明天，針對(duì)這個(gè)問題，我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注。如果您家的奔馳GLC汽車也有類似的異響問題，您也可以撥打我們經(jīng)視新聞熱線0571-86908690，或者微信留言，我們幫您維權(quán)！

火紅七月，小夏加盟《經(jīng)視新聞》，消費(fèi)能見度！為您維權(quán)！

新聞來源：浙江經(jīng)視新聞