昨天傍晚 6 時許，廣州白云區(qū)大源南路與大源中路交界處，一對男女被發(fā)現(xiàn)死在一輛奧迪 Q7 車中。

事件發(fā)生在廣州友好醫(yī)院對面路段，是一處閑置廠房樓下的空地，沿路邊有一排行道樹相隔�，F(xiàn)場可看到車前留有疑似油桶的物品�，F(xiàn)場有警方拉起警戒線，死者多名家屬已經(jīng)趕到現(xiàn)場處置，但他們對事件不愿多談。

據(jù)知情者介紹，死者是一男一女，兩人死在車內(nèi)，但不知道其具體死因。

有知情人士透露，死者經(jīng)法醫(yī)初步檢驗，是一氧化碳中毒，排除他殺可能。

事件的具體情況請留意今晚7點播出的DV現(xiàn)場。

遇上塞車時間

你都干點啥？

大熱天的，

多半是開了空調(diào)吧？

NO！NO！NO！

司機注意

千萬不能這樣��！

長時間停車吹空調(diào)

可能會死人的！

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最近，廣州就有一位司機在路上因為積水而塞車，吹著吹著空調(diào)，不知不覺就沒了！而他的車沒有問題，空調(diào)也沒問題，他的身體也應該是健康的……

戳視頻，看詳情↓

在廣州增城，一名男性司機疑因等待通過鳳凰城大道積水路段時突然暈倒，經(jīng)搶救無效離世。

有知情人士透露，這名司機可能是熄火時在車上吹空調(diào)，最終導致缺氧中毒。

類似事件已經(jīng)不是第一次發(fā)生了！

去年6月份，湖南湘潭一對夫婦將4歲兒子遺忘在車內(nèi)6小時，導致其缺氧窒息死亡。

2013年7月，湖南長沙一小區(qū)車庫內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一男一女在車內(nèi)死亡。

等人或者塞車的時候，在車里長時間開著空調(diào)到底對人好不好呢？安全預防專家表示，汽車空調(diào)的空氣從車外吸入，在行駛過程中由于空氣流通快，所以車內(nèi)乘客不會受到影響。但如果汽車在一個密閉環(huán)境，或者周圍的空氣積聚較多一氧化碳，這時就需要注意了。

專家稱：怠速（車輛原地停車不踩油門）時空燃比為較濃空燃比（簡單來說為了彌補發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時活塞對混合氣吸入不足）。這種情況下燃油（碳氫化合物）和空氣中氧氣反應后燃油有剩余，繼續(xù)同燃燒產(chǎn)生的二氧化碳反應產(chǎn)生一氧化碳……這就導致怠速時更容易造成一氧化碳中毒。

在無風天氣時，低洼地帶（空氣很少流動，產(chǎn)生的一氧化碳無法快速擴散）大堵車（怠速車輛密度很高），車內(nèi)司機很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的事故。 

其實長時間怠速不光增大了一氧化碳中毒的風險，同時也會因為發(fā)動機空燃比長期過濃導致發(fā)動機積碳等其他不良影響。

記者做了模擬實驗。實驗人員將一輛小車停在車行烤漆房內(nèi)，將汽車空調(diào)打開并保持外循環(huán)狀態(tài)，車門窗關(guān)閉，用一氧化碳檢測儀檢測不同時間車內(nèi)的一氧化碳含量。

專家：內(nèi)循環(huán)二氧化碳也會中毒

浙江大學附屬第一醫(yī)院職業(yè)病科、浙江省中毒急救與防治中心主任姚耿東說：“汽車空間狹小，如果車內(nèi)空氣設(shè)置在內(nèi)循環(huán)，人體呼吸，導致車內(nèi)的氧氣會越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越高。當車內(nèi)二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況。一般空氣中二氧化碳含量超過1%時，人即有輕度中毒反應；當超過3%時，開始出現(xiàn)呼吸困難；超過6%時，就會重度中毒甚至死亡�！�

夏天的時候，有人喜歡開著空調(diào)在車里睡覺。專家提醒，即使在室外，在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺，特別是幾個人一起時更要當心，應將車窗留一條兩三厘米寬的縫隙，且每小時通一次風。

車內(nèi)空調(diào)的正確打開方式↓↓↓

特別是在夏天，不要一上車就開空調(diào)，因為車內(nèi)車內(nèi)溫度較高，車上的很多配飾容易散發(fā)有毒氣體。應先開窗通風，再開外循環(huán)，等車內(nèi)溫度控制在比較涼爽的溫度后再開內(nèi)循環(huán)。

天氣越來越熱！小編提醒各位司機，一定要時不時打開車窗通風，將駕駛室內(nèi)的一氧化碳二氧化碳排走。大家保重身體！

夏天這些東西不能放在車內(nèi)

可能會爆炸！

除了車載香水，一次性打火機、發(fā)膠、老花鏡、電池等物品，在高溫的暴曬下都很可能引起爆炸，不適合放在車內(nèi)，尤其是太陽能直曬的中控臺頂部，以及后排和玻璃窗之間的置物架上。