深圳的老司機(jī)們

你們真的知道在這座城市怎么開車嗎？

在2017年過去的這幾個(gè)月 

你知道哪些路段最容易違法嗎？

今天我們就來揭秘

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這些路段你看著熟悉嗎？

你最近有沒有開車路過 

下面我們就來揭秘

這些路段違法行為居高不下的真實(shí)原因

該路段查處違法數(shù)量共有10598宗，平均每天查處違法88宗。其中，本省車輛違法10226宗占違法總量96.48%，本市違法車輛5582宗占違法總量52.67%；外省372宗占違法總量3.5%。而違法量較大的時(shí)間區(qū)間為12：00-17：00。

（違法主要時(shí)間段）

違法類型——

通過數(shù)據(jù)分析，該路段查處主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)到20%的（記三分，罰款150元）。

主要原因——

沿江高速車少路寬，駕駛員的視覺及道路質(zhì)量非常好，雖在部分路段設(shè)置了視覺減速帶，但個(gè)別駕駛員仍未引起足夠的重視。

該路段查處違法數(shù)量共有9389宗，平均每天查處違法78宗，違法量較大的時(shí)間區(qū)間為14：00-16：00.

違法類型——

據(jù)分析，該路段查處的主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的（罰款300元）。

主要原因——

►  一是該路段公交車專用道時(shí)間為全天24小時(shí)，與其他公交專用道的規(guī)定時(shí)間不太一致。

►  二是部分駕駛員認(rèn)為只有在路口才有電子眼抓拍，實(shí)際上卡口設(shè)備同樣具有執(zhí)法功能。

這里看清楚沒？

一定記住這個(gè)路口

別再冒險(xiǎn)了 一次就要罰300

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該路段查處違法總量共有9123宗，平均每天查處違法76宗。違法量較大的時(shí)間區(qū)間為11：00-16：00。

主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)到20%的（記三分，罰款150元）。

主要原因——

沿江高速車少路寬，駕駛員的視覺及道路質(zhì)量非常好，雖在部分路段設(shè)置了視覺減速帶，但個(gè)別駕駛員仍未引起足夠的重視。

與排名第一的路段如此之近

大大君不禁想對(duì)超速的老司機(jī)們說

路雖好 可是你還是得長(zhǎng)點(diǎn)心�。�

該路段查處違法數(shù)量共有7916宗，平均每天查處違法66宗。主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛（罰款200元）。

主要原因——

該路段去年采取了客貨分離的交通管理措施，雖在上游路段有明確的標(biāo)志線進(jìn)行提示，部分小貨車駕駛員還是沒有改變自己原有的駕駛習(xí)慣。

該路段查處違法數(shù)量共有6750宗，查處主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛（罰款200元）。

主要原因——

該路段去年采取了客貨分離的交通管理措施，雖在上游路段有明確的標(biāo)志線進(jìn)行提示，部分小貨車駕駛員還是沒有改變自己原有的駕駛習(xí)慣。

講到這里 大大君又要帶你溫習(xí)一下了

其實(shí)之前對(duì)于這個(gè)路段客貨分離的交管措施

我們也有報(bào)道過

▼回顧戳▼

深圳北環(huán)大道元旦起有新變化 違規(guī)通行將罰200記3分

該路段查處違法數(shù)量共有6408宗，主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示（記三分，罰款200元）。

違法原因——

該路段提前對(duì)往布心和布吉的方向劃分了車道，以長(zhǎng)距離的實(shí)線進(jìn)行了車道隔離。貨車駕駛員出于插隊(duì)、或不注意分到標(biāo)志標(biāo)線等的原因?qū)嵤┝?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">實(shí)線變道的行為被電子警察抓拍。

該路段查處違法數(shù)量共有6334宗，主要違法類型為：駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定（罰款300元）。

違法原因——

航站樓離港憑他這種特殊路段，部分駕駛員對(duì)標(biāo)牌提示的限時(shí)通行規(guī)定沒有引起足夠重視，或是認(rèn)為交警做不到取證。

這個(gè)一定看清楚

機(jī)場(chǎng)送人千萬不要走錯(cuò)路

限時(shí)規(guī)定要看清！

該路段查處違法數(shù)量共有6158宗，主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車逆向行駛（記3分，罰款200元）。

違法原因——

部分駕駛員貪圖個(gè)人便捷，存在僥幸心理，雖有明顯的導(dǎo)向標(biāo)線及禁止駛?cè)霕?biāo)志，仍無視闖入。

該路段查處違法數(shù)量共有5931宗，主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車不按道行駛（記3分，罰款200元）。

違法原因——

該路段去年年底采取了客貨分離的交通管理措施，雖在上游路段有明確的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行提示，部分小型貨車駕駛員還是沒有改變自己原有的駕駛習(xí)慣。

該路段查處違法數(shù)量共有5600宗，主要違法類型為：機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示（記3分，罰款300元）。

違法原因——

北環(huán)東行往彩田立交方向緩行排隊(duì)時(shí)，實(shí)線兩側(cè)的車輛出于插隊(duì)或是駛出隊(duì)伍等原因，強(qiáng)行穿越實(shí)線變道。

知道了哪里會(huì)有違法現(xiàn)象出現(xiàn)

我們總要來看看其共性

1，S3超速現(xiàn)象嚴(yán)重

從以上十大交通違法路段的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，S3（廣深沿江高速）超速的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，分別排在第一、第三，原因是該路段車少、路面寬，再加上海邊的視野開闊、風(fēng)景優(yōu)美，在此行駛?cè)鄙俦匾�的參照物，很容易就飚起來了，更為要命的是該路段以區(qū)間測(cè)速為主。所以廣大車主駕駛員經(jīng)過廣深沿江高速時(shí)不妨壓一壓車速。

2，個(gè)別路段，外市車輛違法行為居高不下

由于深圳市限外的原因，外省外市的車輛在逐漸減少，但是從十大違法路段的數(shù)據(jù)分析，外市車輛的違法率依然比較高。

由于外地駕駛員對(duì)深圳的交通法規(guī)不熟悉，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不重視，作為深圳的對(duì)外窗口——深圳國際機(jī)場(chǎng)，在外市車輛到達(dá)航站樓離港平臺(tái)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)較高的違章率。

交警提示：車主應(yīng)及時(shí)更新自己的注冊(cè)信息

交警提示，對(duì)以上多次違法車輛情況進(jìn)行分析，由于部分車主未申請(qǐng)注冊(cè)深圳交警星級(jí)用戶，認(rèn)證手機(jī)號(hào)或登記的電話號(hào)碼已變更，導(dǎo)致無法及時(shí)獲取交警推送的違章信息，車主或駕駛?cè)藳]有主動(dòng)了解車輛違法情況，因而不能及時(shí)糾正自身不良的駕駛習(xí)慣。

但是 大大君溫馨提醒

千萬別相信以下短信

交警蜀黍是不會(huì)用手機(jī)號(hào)碼

給你發(fā)送違章信息的哦！

記得及時(shí)更新自己的駕照信息

或者是去認(rèn)證一下“星級(jí)用戶”吧