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穗恒運(yùn)A普通員工平均年薪25.27萬元!廣州15家上市國企收入報(bào)告出爐
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-05-05

4月底,廣州15家在A股上市國企全部公布了2016年年度報(bào)告。究竟哪家企業(yè)賺錢最多?老板拿多少錢?員工年薪又如何?

南都記者近日統(tǒng)計(jì)15家上市國企年報(bào)可見,廣汽集團(tuán)依舊是15家上市國企賺錢最多的公司,歸還給本公司股東凈利潤為62.88億元。該公司董事長曾慶洪年薪高達(dá)110.9萬元。而總經(jīng)理里拿錢最多的,是珠江實(shí)業(yè)總經(jīng)理羅曉181.8萬元。此外,15家上市國企中,穗恒運(yùn)A的員工2016年平均年薪最多,25.27萬元。

廣日股份殺入賺錢三甲

但凈利潤同比降了五成

根據(jù)凈利潤來排名,廣汽集團(tuán)、白云山和廣日股份是15家上市國企中賺錢最多的3家企業(yè)。廣汽2016年歸屬于母公司所有者的凈利潤約62.88億元,同比增長約48.58%,實(shí)現(xiàn)每股收益0.98元,同比增長約48.48%.

2016年15家國企上市公司歸屬于本公司股東凈利潤(單位:元)

第二名白云山,歸屬上市公司股東的凈利潤為人民幣15億元,同比增長15.97%.

盡管廣日股份位列第三,但同比下滑明顯,歸屬上市公司股東的凈利潤為10.68億元,比上年同期的21.45億元減少10 .77億元,同比下降50 .19%.究其因是全資子公司廣日電梯2016年度收到市財(cái)政局支付的土地補(bǔ)償余款5 .8億元(稅前),較2015年度收到的土地補(bǔ)償款17億元(稅前)相比減少11.2億元。

廣電運(yùn)通高層

平均年薪81萬

南都記者根據(jù)15家年報(bào)公布的高層領(lǐng)薪總額和人數(shù)計(jì)算出各家公司高層平均年薪。第一位為廣電運(yùn)通,高層平均年薪為81萬元,第二名則是它的兄弟單位海格通信,72萬元,第三名是廣汽集團(tuán)為68萬元。

當(dāng)然,這個(gè)排名受高層人數(shù)多少影響。像廣汽集團(tuán)2016年高層薪酬總數(shù)為1358.67萬元,但高層人數(shù)較多,共計(jì)20人,所以拉低了平均年薪。廣電運(yùn)通2016年度高層年薪總額為1218.22萬元,雖然不及廣汽集團(tuán),但領(lǐng)薪高層只有15人。海格通信也如此,2016年高層薪酬總額為1003.05萬元,在公司領(lǐng)薪人數(shù)為14人。

穗恒運(yùn)A廣州發(fā)展

還招普通員工嗎?

看完高層年薪,那員工年薪情況如何?

南都記者以年報(bào)現(xiàn)金流表中“支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金”為計(jì)算基礎(chǔ),扣除上市公司高管年薪總額,再除以剔除高管人數(shù)的職工總?cè)藬?shù)得出平均年薪。

其中,穗恒運(yùn)A的非高管普通職工平均年薪為25.27萬元,位列第一。其次為廣州發(fā)展,為22.21萬元,第三名珠江鋼琴,22萬元。據(jù)悉,穗恒運(yùn)A是以一家以電力、熱力生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)的上市國企。廣州發(fā)展是一家主要以電力、煤炭、油品天然氣三大綜合能源為核心產(chǎn)業(yè)的上市國企。

跟高管年薪一樣,非高層職工年薪多少也跟員工總數(shù)掛鉤。比如穗恒運(yùn)A剔除高管后的員工總數(shù)為1181人,廣州發(fā)展為5169人,珠江鋼琴為1655人。也因?yàn)檫@樣,收入大戶廣汽、海格通信和廣電運(yùn)通的職工平均年薪受到影響,排名并不靠前。此外,還受員工結(jié)構(gòu)影響,比如有些公司的職工人數(shù)中,過半是生產(chǎn)線上的普通技術(shù)人員。

董事長年薪逾百萬的

只有廣汽集團(tuán)曾慶洪

15家上市國企中,有6家公司董事長在上市公司領(lǐng)取年薪,其中1名董事長在上市公司和公司關(guān)聯(lián)方均領(lǐng)取年薪。2016年董事長年薪中,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪最高,110 .9萬元。

2016年年底,曾慶洪被任命為廣汽集團(tuán)董事長。其之前曾任廣汽集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理等要職。業(yè)界曾期待在曾慶洪的帶領(lǐng)下,廣汽集團(tuán)在國內(nèi)這一輪智能汽車大潮中,能進(jìn)入國內(nèi)智能汽車集團(tuán)前列。2016年,該公司年報(bào)也提到這一情況。近日,位于廣州廣汽番禺汽車城西南部,總體規(guī)劃面積約7500畝的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工建,設(shè)。這一項(xiàng)目不僅對(duì)廣汽發(fā)展智能汽車業(yè)意義非凡,同時(shí)也是廣州打造智能汽車制造之城的重要一步棋。

此外,值得一提的是越秀金控董事長、總經(jīng)理王恕慧。過去一年,越秀金控可謂廣州上市國企中的一匹“黑馬”。2016年年報(bào)是它完成金融資產(chǎn)注入后的首份年報(bào)。從中可看到,其資產(chǎn)實(shí)力和盈利能力均大幅增強(qiáng)。2016年度歸屬上市公司股東的凈利潤6 .2 0億元,同比增長170 .88%.有此佳績(jī),當(dāng)家“一哥”自然受到關(guān)注。根據(jù)年報(bào)可見,王恕慧的過往履歷和曾慶洪有相似之處,一直都是業(yè)務(wù)骨干。曾任廣州證券有限責(zé)任公司證券發(fā)行咨詢部業(yè)務(wù)經(jīng)理、研究拓展部副經(jīng)理、董事會(huì)秘書、副總裁,越秀集團(tuán)辦公室總經(jīng)理、發(fā)展部總經(jīng)理,越秀集團(tuán)、越秀企業(yè)(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理助理、董事、副總經(jīng)理。

總經(jīng)理年薪

普遍比董事長高

南都記者對(duì)比15家上市國企2015年年度報(bào)告看到,多名2015年排名靠前的總經(jīng)理收入縮水。比如2016年廣電運(yùn)通和海格通信總經(jīng)理收入與2015年比,均有下浮。2015年,葉子瑜年薪為239.96萬元,同比下降28%,陳華生領(lǐng)取的年薪為234 .65萬元,同比下降35%.同樣,2016年排名靠前的廣百股份總經(jīng)理黃永志年薪為71.2萬元,其2015年為84 .94萬元,同比下降16%.

相比之下,珠江實(shí)業(yè)總經(jīng)理羅曉的收入簡(jiǎn)直是飆漲。其20 15年收入為81.25萬元,今年增至181 .8萬元,同比增長了124%.

根據(jù)年報(bào)信息顯示,羅曉1966年4月出生,曾任中科院廣州化學(xué)研究所灌漿公司總經(jīng)理助理,廣州輝煌房地產(chǎn)公司副總經(jīng)理,廣州溢晟房地產(chǎn)開發(fā)有限公司董事、總經(jīng)理,廣州珠江實(shí)業(yè)開發(fā)股份有限公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理,湖南珠江實(shí)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理,海南珠江國際置業(yè)有限公司董事、總經(jīng)理。從履歷可見,其一直從事與房地產(chǎn)業(yè)有關(guān)的工作。

從年報(bào)可看到,總經(jīng)理的年薪跟公司業(yè)績(jī)有著緊密聯(lián)系。2016年,廣電運(yùn)通、海格通信及廣百股份的凈利潤增速同比均下降,分別為-6.07%、-8.53%和-37.01%.而珠江實(shí)業(yè)2016年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤3.3億元,同比增長16.17%.公司房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)中有升,全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.7億元,同比增長23.64%.從年報(bào)還可看到,截至報(bào)告期末,該公司房地產(chǎn)待建、在建、在售項(xiàng)目共12個(gè)。

鏈接

2017年國企如何玩創(chuàng)新?

15家上市國企年報(bào)均介紹了未來發(fā)展的目標(biāo)。自主研發(fā)創(chuàng)新是15家上市國企不約而同提到的未來重要發(fā)展思路。

以廣汽集團(tuán)為例。其年度報(bào)告提到,計(jì)劃2017年連同合營、聯(lián)營公司全年汽車銷量預(yù)計(jì)同比增長10%,16款全新及改款車型,以提升產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,包括9款自主品牌產(chǎn)品。并爭(zhēng)取在“十三五”期間,力爭(zhēng)“十三五”期末實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)能300萬輛,產(chǎn)能利用率達(dá)到80%,成為先進(jìn)汽車集團(tuán)的目標(biāo)。

在這場(chǎng)創(chuàng)新路上,有些企業(yè)還另辟蹊徑。像越秀金控目前已經(jīng)形成“投資控股集團(tuán)(上市公司總部)+金融和百貨業(yè)務(wù)子公司”的雙層架構(gòu),正打算研究謀劃新的金融牌照。其年報(bào)披露,在做強(qiáng)做大廣州證券、越秀租賃、越秀產(chǎn)業(yè)基金等現(xiàn)有金融業(yè)務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,將通過并購重組、戰(zhàn)略合作或新設(shè)等方式,加快推進(jìn)地方資產(chǎn)管理公司的設(shè)立,積極布局保險(xiǎn)、信托業(yè)務(wù),研究謀劃第三方支付、消費(fèi)金融等新的金融業(yè)務(wù)牌照。此外,還將打造華南地區(qū)領(lǐng)先的第三方融資租賃公司。

廣電運(yùn)通也如此,其不僅要穩(wěn)固ATM等發(fā)家致富的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),還要把目光跳出金融市場(chǎng),積極和軌道交通緊密合作,加大高鐵非現(xiàn)設(shè)備推廣力度;緊跟“中字頭”總包企業(yè)開拓海外市場(chǎng);探索互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目盈利模式,并嘗試?yán)觅Y本手段整合外部資源等。

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