今天是5月12號(hào)。1958年的今天，新中國(guó)第一輛自己生產(chǎn)的小轎車，在第一汽車制造廠誕生了。
新中國(guó)成立后，為了改變汽車工業(yè)的落后面貌，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要，黨和政府決定建立中國(guó)自己的汽車工業(yè)。1953年夏天，在長(zhǎng)春市郊一片荒蕪的土地上，舉行了第一汽車制造廠的奠基典禮。鐫刻著毛澤東主席親筆題詞的漢白玉奠基石，成為中國(guó)汽車工業(yè)的第一塊里程碑。在全國(guó)各地的大力支援下，共和國(guó)汽車工業(yè)的第一代創(chuàng)業(yè)者們，在艱苦的條件下，邊干邊學(xué)，邊建設(shè)邊生產(chǎn)，僅用了三年的時(shí)間，就建成了一座宏偉的汽車城。
三年過去了，“一汽”人沒有辜負(fù)黨和人民的期望，生產(chǎn)出了第一批新中國(guó)自己的汽車——解放牌汽車，結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史，勝利完成了中央下達(dá)的三年建成“一汽”的光榮任務(wù)。“解放”兩個(gè)字凝聚著全國(guó)人民的喜悅和驕傲。
在“一汽”人看來(lái)，黨和國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該乘坐自己制造的轎車。在解放牌汽車出產(chǎn)后，他們把生產(chǎn)小轎車提到了議事日程。“一汽”開始試制小轎車。全廠工人掀起了設(shè)計(jì)、制造、協(xié)作和攻關(guān)的熱潮。1958年5月12號(hào)，國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)“東風(fēng)”牌小轎車誕生了。
不久，“東風(fēng)”牌小轎車開進(jìn)了中南海，向中共“八大”二次會(huì)議獻(xiàn)禮。毛澤東主席仔細(xì)觀看了“東風(fēng)”牌小轎車，和林伯渠一起乘坐這輛轎車，在懷仁堂后花園里繞行兩周。毛澤東下車后，高興地對(duì)代表們說：“坐上我們自己的小汽車了！”
第一輛“東風(fēng)”牌國(guó)產(chǎn)小轎車出產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)水平有了新的提高。此后，一汽的技術(shù)水平再上新的臺(tái)階，又成功地制造出中國(guó)第一輛“紅旗”牌轎車。為了向新中國(guó)十年大慶獻(xiàn)禮，“一汽’選送了33輛轎車和兩輛敞蓬檢閱車，運(yùn)往北京。紅旗轎車為新中國(guó)十年大慶增添了新的亮點(diǎn)。首都街頭駛過的紅旗轎車成為當(dāng)時(shí)一個(gè)特有的景觀。
在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，新中國(guó)的汽車工業(yè)從無(wú)到有，迅速發(fā)展。