1993年6月，我國目前探明的最大煤田--神府東勝煤田的開發(fā)建設已全面鋪開。這個煤田已具備1000萬噸煤的年生產(chǎn)能力，年產(chǎn)3000萬噸煤規(guī)模的關(guān)鍵工程已經(jīng)展開，年產(chǎn)6000萬噸煤規(guī)模工程的前期工作也準備就緒。
神東煤田地處陜西北部內(nèi)蒙古南部，探明儲量達2300多億噸，占全國已探明儲量的1/4，屬世界八大煤田之一。這里煤質(zhì)優(yōu)良，開采條件優(yōu)越，中央領(lǐng)導多次明確要求，要在2000年前后將此煤田建成我國特大型能源后備基地，實現(xiàn)我國能源西移的戰(zhàn)略方針。
神東煤田的建設，采取與過去完全不同的方法，即按照市場經(jīng)濟規(guī)模，采用礦、路、電、港、航一體化、產(chǎn)供銷一條龍的開發(fā)體制，由華能精煤公司統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一組織建設，統(tǒng)一生產(chǎn)經(jīng)營。工程建設總投資預計330億人民幣(按1990年不變價格)，工期20年左右。
精煤公司萬余職工充分發(fā)揮新體制的優(yōu)越性，按照高起點、高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率、高效益的要求，艱苦創(chuàng)業(yè)八年，在這塊貧瘠閉塞的土地上，修筑起縱橫交錯的鐵路公路，興建起大柳塔、石圪臺、補連塔、上灣等一座座采用高產(chǎn)高效綜采設備的特大型現(xiàn)代化礦井；今年開工的活雞兔礦，生產(chǎn)能力為500萬噸/年，全部引進國外先進綜采設備，全員效率和生產(chǎn)成本均將創(chuàng)全國一流。
在外運通道建設方面，300多公里的公路貫通礦區(qū)；170公里長的包頭至神木鐵路早已通車，運輸能力已達1000萬噸/年；270公里長的神木-朔州鐵路，陜西境內(nèi)路段正在鋪軌，山西段內(nèi)也已全面開工，朔州至河北黃驊港的580公里鐵路，控制工程也將在年內(nèi)動工；年吞吐能力達3000萬噸煤的專用港口黃驊港，正在緊張進行施工準備工作。