記者了解到，湘雅路過(guò)江通道以隧道形式，西起于岳華路以東，東至芙蓉路以西，全長(zhǎng)約3.6公里，主要服務(wù)于湘江兩岸近江交通。

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湘雅路過(guò)江通道將與地鐵6號(hào)線同步建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

為緩解中心城區(qū)過(guò)江交通壓力，由市住建委總工室牽頭，市前期研究中心及相關(guān)研究單位對(duì)湘雅路過(guò)江通道前期研究方案進(jìn)行了多方案比選和詳細(xì)論證，并多次組織召開(kāi)專家咨詢會(huì)，前期研究成果已基本穩(wěn)定。

湘雅路過(guò)江通道

定位為城市主干道

市政府已將湘雅路過(guò)江通道列入長(zhǎng)沙市2018年全市重大項(xiàng)目投資計(jì)劃和全市城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，明確由市城市建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)，目前正在進(jìn)行項(xiàng)目前期研究。

根據(jù)規(guī)劃，湘雅路過(guò)江通道定位為城市主干道，主要功能為服務(wù)湘江兩岸近江交通，按隧道實(shí)施。

過(guò)江隧道與地鐵6號(hào)線部分共線，與六溝垅站及文昌閣站采用合建形式，為避免二次開(kāi)挖，采用同步建設(shè)。

同時(shí)，隧道東西兩頭將設(shè)置匝道，具體位置正在進(jìn)一步研究當(dāng)中。

東可達(dá)星沙經(jīng)開(kāi)區(qū)

西可達(dá)寧鄉(xiāng)

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隧道線位東岸距離三一大道1.4公里，距離營(yíng)盤(pán)路1公里;

西岸距離岳麓大道0.8-1.0公里，距離咸嘉湖路1-1.2公里。

線位向東延伸可連馬欄山片區(qū)，直接盼盼路，可達(dá)星沙經(jīng)開(kāi)區(qū)；

向西連接桐梓坡路，直連金州大道，可達(dá)寧鄉(xiāng)。

市住建委總工室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湘雅路過(guò)江隧道建設(shè)協(xié)調(diào)地鐵6號(hào)線同步實(shí)施，并將完成湘雅路拓寬改造。項(xiàng)目建成后有利于改善湘雅路兩廂出行條件、提升周邊小區(qū)居住品質(zhì)，并能有效分流銀盆嶺大橋和營(yíng)盤(pán)路隧道過(guò)江交通壓力。

• 橘子洲大橋：又名湘江一橋，1972年建成通車。

• 銀盆嶺大橋：又名湘江二橋，1991年建成通車。

• 繞城高速湘江大橋：又名湘江六橋，1999年10月19日建成通車。

• 猴子石大橋：又名湘江三橋，2000年建成通車。

• 黑石鋪大橋：又名湘江五橋，2004年建成通車。

• 三汊磯大橋：2006年建成通車。

• 營(yíng)盤(pán)路隧道：又名湘江第一隧，2011年10月底通車。

• 福元路大橋：2012年通車。

• 湘府路大橋：2013年年初通車。

• 南湖路隧道：2013年年底通車。

• 地鐵2號(hào)線：2014年4月通車。

• 航電大道：2017年12月通過(guò)驗(yàn)收。

• 地鐵3、4、6號(hào)線（在建）。