今年1月，長(zhǎng)沙的劉先生因?yàn)楣�事出差�?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">當(dāng)時(shí)他在攜程網(wǎng)上購(gòu)買了機(jī)票，加上燃油費(fèi)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)后，價(jià)格一共是1083元。

《航空運(yùn)輸電子客票行程單》由國(guó)家稅務(wù)總局監(jiān)制、并按照《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》納入稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)票管理，是旅客購(gòu)買國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸電子客票的付款及報(bào)銷的憑證。也就是說(shuō)，行程單即為報(bào)銷所需出示的發(fā)票。

劉先生告訴記者，由于工作性質(zhì)，他三個(gè)月內(nèi)在攜程上購(gòu)買的機(jī)票多達(dá)10多次，若不是這次超過(guò)期限，需要通過(guò)外網(wǎng)查詢，他壓根就不知道自己的票價(jià)居然多出了353元。劉先生多次聯(lián)系攜程客服，給出的回應(yīng)讓他無(wú)法接受。

隨后，記者也以消費(fèi)者的身份聯(lián)系了攜程客服。

為了進(jìn)一步了解情況，今天（6日）下午，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人，他在初步調(diào)查了楊先生的情況后，給出了這樣的回復(fù)。

按照這位負(fù)責(zé)人的說(shuō)法，353元的差額，其實(shí)是套餐內(nèi)除機(jī)票外的組合旅游產(chǎn)品費(fèi)用，這在訂票時(shí)，預(yù)訂頁(yè)面就有告知。

但劉先生表示，他最終交易記錄訂單上，1083的總價(jià)只包含了“機(jī)票價(jià)格+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)”，并未寫明相關(guān)旅游產(chǎn)品費(fèi)用明細(xì)。

劉先生認(rèn)為，攜程的做法，存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑。而對(duì)于劉先生的投訴，攜程最終給出了這樣的處理結(jié)果。

記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，像劉先生投訴的這類問(wèn)題，并非個(gè)例。

律師指出，機(jī)票代理商只有具備《機(jī)票代理銷售經(jīng)營(yíng)許可證》和工商部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，才能賣票與打印行程單。用戶通過(guò)代理商訂購(gòu)機(jī)票時(shí)，一定要認(rèn)真查看費(fèi)用明細(xì)，如有疑問(wèn)要及時(shí)提出。