說到車輛待駛區(qū)

“左轉(zhuǎn)待駛區(qū)”各位老司機應該不會陌生

▲市區(qū)不少主干道已采用待駛區(qū)的方式增大車輛放行量，提高路口通行效率，緩解擁堵。

那么你們聽說過“掉頭待駛區(qū)”嗎

4月9日起

如果你正好開車路過岳麓區(qū)咸嘉湖路岳華路口

你就能一睹長沙首個“掉頭待駛區(qū)”的真容了

該路口因為緊鄰博才寄宿小學

距離營盤路隧道西出口不足1公里

過江車流與周邊交通流匯合

交通流量非常大

加之咸嘉湖路段目前正受到

長沙地鐵六號線（桐梓坡路段）建設(shè)工程影響

一定程度上加劇了校園門口的交通壓力

為進一步破堵

岳麓交警大隊積極開展交通組織優(yōu)化措施

設(shè)置了掉頭待駛區(qū)

規(guī)范了掉頭待駛車輛的停放秩序

同時將掉頭處至前方路口的車道進行標線渠化

有效減少了直行車與掉頭車的沖突

要提醒車輛注意的是

進入掉頭待駛區(qū)后

車頭不要超過待駛車位的停止線

遵守掉頭讓直行的通行規(guī)則

確認安全后通過